近日,在曼谷,一架准备从素万那普国际机场飞往瑞士的泰国航空波音777客机在跑道上滑行时,发动机突然发生爆炸,幸亏当时客机还没有升空,机上339人无一人受伤。一年来,波音公司可谓是流年不利,其客机几乎成为了事故的代名词。

波音客机起火原因(波音真是流年不利)(1)

2018年10月29日早上6点30分,印度尼西亚狮航航空公司的一架波音737max8客机在升空15分钟之后坠海,机上189人全部遇难,成为印尼史上第二大空难,也是20年来第一大空难,事后,狮航公司取消了之前向波音订购的10架737max8客机。值得一提的是,20多年来,印尼航空公司几乎每年都会发生空难,总共造成532人遇难。

波音客机起火原因(波音真是流年不利)(2)

印尼空难只所以频发主要是因为印尼是全球最大的群岛国家,陆上交通受到限制,坐飞行就成了主要的出行方式,航班较多,发生空难的次数当然也就较多,另外,近些年来,印尼本国航空市场发展迅速,导致飞行员数量不足,飞行能力较差,有的航空公司甚至会要求飞行员连续飞行多个航班,精神状态当然会下降,有的飞行员就会使用一些药物来维持自己的亢奋状态,2012年,狮航多名飞行员因为吸毒被警方抓捕,其中一人被捕时距离其要飞行的航班只有不到3个小时。

波音客机起火原因(波音真是流年不利)(3)

当然,事故发生后,人们是更多的质疑波音737max8客机的性能,波音公司对外表示,波音737max8客机完全没有问题,空难和其它客机一样都是小概率事件。结果,过了不到5个月,波音公司就被啪啪打脸。2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司的一架波音737max8客机在起飞6分钟以后坠毁,机上157人全部遇难,其中有8名中国人和8名美国人。事故发生当天,波音公司一直保持着低调,只是在推特上表达了对遇难者的同情。事故发生之后,世界各国所有航空公司都禁飞了波音737max8客机。当时,波音公司已经向全球52家航空公司交付了将近400架波音737max8客机,还有4600多架的订单,停飞之后,波音公司遭受的经济损失实在是天文数字。

波音客机起火原因(波音真是流年不利)(4)

除了737max,波音其它类型的客机也没好到哪里去。2019年4月28日,津巴布韦一架波音767-200ER客机在飞行时,发动机突然起火,好在很快被机组人员手动熄灭,避免了重大事故,最终安全降落在哈拉雷机场。2019年5月10日,一架载有140名乘客的波音737-800客机从佛罗里达机场起飞时,失去了控制,最终一头栽进了圣翰河中,幸好机身前部没有沉入水下,因此没有造成人员伤亡。

波音客机起火原因(波音真是流年不利)(5)

2019年6月15号,美联航一架载有166人的波音757 客机在降落时,多个轮胎突然发生爆炸,导致飞机严重偏离跑道,幸好冲进草地后停了下来,只有几人受了轻伤。当天,俄罗斯的一架波音737-800客机在准备降落时,发生了机械故障,只能硬着陆,而且是飞机尾部触地,幸好这架波音737-800客机的机体还算结实,没有散架或引发火灾。

波音客机起火原因(波音真是流年不利)(6)

2019年10月2日,一架波音B17飞机载着13人在康涅狄格州进行观光旅行后准备降落在布拉德利国际机场时,发生坠毁事故,造成包括地面人员在内的7人死亡、9人受伤。这架B17飞机曾在第二次世界大战中作为轰炸机使用,目前注册在一家博物馆的基金会名下作为民用,值得一提的是,这可不是它第一次坠机了,在1987年的一次飞行表演中,它就发生了坠机,所幸当时没有造成人员伤亡。

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