AV蜗友,上周魅族新产品发布,竟然在发布会现场口出狂言:

涡轮增压和自然吸气的车的区别(开涡轮增压车都是娘炮)(1)

至于实际在diss谁我们就不深究了,总之汽车圈是先炸了一波,开涡轮增压的朋友也纷纷躺枪开始怀疑人生。那么既然话题都来了,我就索性来聊聊后台关于涡轮增压的问题吧!

涡轮增压发动机和自然吸气发动机有何差距?

自然吸气和涡轮增压的区别在于,涡轮增压是在自然吸气的基础之上加了一套涡轮增压器来压缩空气,和自然吸气相比,涡轮增压气缸内大气压力要大出不少,气缸单位容积内的含氧量更高,就能燃烧更多的汽油,爆发更多的能量,这也是为什么涡轮增压拥有如此强爆发力的主要原因。

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这两款发动机在动力上就有着明显的差距,在两个相同排量的发动机中,比如说2.0T和2.0L,由于涡轮增压发动机结构有限,在涡轮介入前,它的动力是不如自然吸气的发动机的。所以呢,低速行驶的路段自然吸气的动力更好。但是一旦进入顺畅路段,涡轮就能完全介入了,这时候,涡轮增压发动机的动力就比自然吸气要优秀得多。

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涡轮增压发动机的误区

很多老司机总会信誓旦旦的告诉你,涡轮增压很费油?这个观点是完全有问题的,涡轮增压一般情况下都会比同排量的自然吸气发动机省油。为什么说它省油呢?因为涡轮增压的排量小,在不需要提供大马力的时候,涡轮不增压就会变成一个更省油的小排量发动机了。简单来说,涡轮增压所省的油不是跑出来的油,是在怠速状态下和环境状态下的油耗。

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那为什么很多人会说涡轮增压的车费油呢?这还得从个人的驾驶习惯来说起,如果你开涡轮车,总是一脚一脚给油门,那必须是费油的。因为涡轮发动机在涡轮转动的时候,需要一次从0到1的惯性,这是最费油的时候。所以如果你悠着劲给油门,把油门轻轻带起来,让它顺畅的把涡轮带起来之后涡轮机自然就省油了。

涡轮增压和自然吸气怎么选?

如果把它当成家用车,经常一家出行,那么自然吸气比较适合你,一来乘坐感较为舒适,二来保养也相对便宜,耐用性较高。

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此外,如果你在北上广深等比较拥堵的一二线城市,经常需要走走停停,也比较推荐你选择自然吸气的车。

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但是,如果你买车只为自己,喜欢速度与激情,追求动力,那肯定是一台带“T”的车型才适合你。

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最后还有一种情况,如果你需要经常跑高速,那涡轮增压的车型也更适合你。因为高速是最能看出涡轮优势的地方,涡轮增压需要达到较高的速度才能有涡轮的介入,拥堵的城市街道是无法看出它的实力的,但上了高速以后,同排量的自然吸气车型到了一定速度再加速会显得较为吃力,但涡轮增压车型到了一定速度时,涡轮这时候完全介入了,本领自然就发挥出来了。

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而且值得一提的是,同等功率的两款发动机,经常高速驾驶的话,涡轮增压是真的省油很多。

不过呢,有些蜗友也别一味追求带“T”,还得看看自己的钱包,预算在十万内的话或者想买自主品牌车型的话,就别考虑涡轮增压了,技术还不太行的。

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最后问题来了,你的车是自然吸气还是涡轮增压呢?你会选择自然吸气还是涡轮增压的车呢?留言探讨一下吧!

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