近日,比亚迪C6在北京亮相,这款车的出现会极大影响到公商务用车的现有市场格局,逆天的配置不但碾压丰田考斯特,而且让近来势头正猛的宇通T7也感到寒气逼人,据了解,这款车价格近200万!

比亚迪七座油电混合商务车(比亚迪推出纯电动商务车C6)(1)

为什么这么贵?一是因为它是纯电动车型,二是它的配置实在是太高了,液晶仪表、PAD、多功能换挡手柄等等都是比亚迪轿车上在用的配置,它的座椅一个据说价格10多万,皮质包裹,工艺和奔驰座椅不相上下。

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它的车身更高,车内高度达到了1925mm,比竞品高了55mm,个字高的乘客在车内行走不用低头,这也是为公务、商务用车定制化的细节体现。

看看12.8英寸的8核自适应悬浮PAD,炫酷把吧,这被称为特斯拉式大屏,在比亚迪现有的乘用车都有应用,看上去就带劲。

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既然是公务商务用车,安全是第一位的,这款车在安全配置上应有尽有。主动安全功能包有ABS EPB EBD BOS TPMS DMS FCW LDWS等,多项主动安全技术属于在7米商务车上首次应用。

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车道偏离预警

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疲劳驾驶预警

智能化方面也是毫不含糊,倒车影像、倒车雷达、定速巡航、外后视镜电加热调节、电动充电口盖、变道辅助照明等让你一定会以为是在驾驶一辆高端轿车。

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当然,高端公务商务用车都不会忽略在设计细节上的用心,伞架、储物箱、饮水机、动车手动拉帘、秘书桌等必不可少,这就是一辆舒适的高端移动座舱。

它的悬架采用的是空气弹簧,前悬架为独立悬架,可有效吸收地面冲击,乘客坐在上面不会有明显的颠簸感。

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它的配置高到了极致,甚至连空气净化器都配上了,电源、USB插口等就更不必说了,储物抽屉是按一下就会弹出来,空调的触感也非常棒,这就是细节!

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空气净化器让车内空气保持清新

电池方面,比亚迪C6用的是高能量密度的磷酸铁锂电池,驱动桥、电控、电池热管理系统都是比亚迪自供的,这一点也体现出比亚迪在新能源汽车技术领域绝对处于领先地位,它掌握了纯电动、混动等不同技术路线的关键核心技术。

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这辆车适合多种类型的用车需求,座位可以布置22座,16座和9座,会议用车、机场高端接待、领导考察用车等需求都是它的目标。

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心经记者了解到,这款车目前还未正式上市,还处于公告申报阶段,最终定价过百万,高配版价格接近200万!这样一款针对高端需求市场的公商务用车你会有兴趣买一辆吗?

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大屏PAD,爽歪歪

当然了,看看它的操控区,加入你不是公务车商务车的用户,而只是司机,也没关系,关注一下这款车,这操控区有没有让你试驾一下的冲动呢?

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