起步，用低档速缓慢起步，离合器结合前不开油门，带离合半联动的时候缓缓松开离合，然后徐徐开大油门，这样的方式骑摩托车是非常省油的，今天小编就来聊一聊关于摩托车省油技巧?接下来我们就一起去研究一下吧!
摩托车省油技巧
起步，用低档速缓慢起步，离合器结合前不开油门，带离合半联动的时候缓缓松开离合，然后徐徐开大油门，这样的方式骑摩托车是非常省油的。
骑行习惯，如果喜欢猛加油门或拼起步速度的耗油大增匀速行驶省油。变速行驶耗油，加油门时要慢慢加，不要用力加大油门后又回油门，这样比较费油。
驾驶过程中尽量避免熄火，每次启动时费的油很多，都够你跑200到400米以上了。
换挡，要掌握好换挡的时机，在起步之后若路面平直顺畅，可以逐渐换成高档，高档三分之一油门行车最省油。
早上或晚上气温低时加汽油，因为温度越低汽油的比重越大，同样的容量就会有更多的油。
越宽的轮胎越费油，轮胎越软越费油，抓地性能好的轮胎也费油，因此建议不要讲普通轮胎换成宽轮胎。
速度，一般来说，40到50公里每小时转速是3500到4200最省油，速度过高或者过低，油耗就越大，低于25公里或高于75公里油耗。
其他配置，如果加了后尾箱或保险杠，油耗就会增加，因为除了增加自身的重量，还增加了凤的阻力。
胎压，如果胎压低油耗就会增加15%，耗油率跟轮胎的气压有关，如果带人去兜风，那么油耗也会增加，带的人越多，产生的油耗就越多。
