起步,用低档速缓慢起步,离合器结合前不开油门,带离合半联动的时候缓缓松开离合,然后徐徐开大油门,这样的方式骑摩托车是非常省油的,今天小编就来聊一聊关于摩托车省油技巧?接下来我们就一起去研究一下吧!

摩托车省油技巧(9个骑摩托省油的小技巧)

摩托车省油技巧

起步,用低档速缓慢起步,离合器结合前不开油门,带离合半联动的时候缓缓松开离合,然后徐徐开大油门,这样的方式骑摩托车是非常省油的。

骑行习惯,如果喜欢猛加油门或拼起步速度的耗油大增匀速行驶省油。变速行驶耗油,加油门时要慢慢加,不要用力加大油门后又回油门,这样比较费油。

驾驶过程中尽量避免熄火,每次启动时费的油很多,都够你跑200到400米以上了。

换挡,要掌握好换挡的时机,在起步之后若路面平直顺畅,可以逐渐换成高档,高档三分之一油门行车最省油。

早上或晚上气温低时加汽油,因为温度越低汽油的比重越大,同样的容量就会有更多的油。

越宽的轮胎越费油,轮胎越软越费油,抓地性能好的轮胎也费油,因此建议不要讲普通轮胎换成宽轮胎。

速度,一般来说,40到50公里每小时转速是3500到4200最省油,速度过高或者过低,油耗就越大,低于25公里或高于75公里油耗。

其他配置,如果加了后尾箱或保险杠,油耗就会增加,因为除了增加自身的重量,还增加了凤的阻力。

胎压,如果胎压低油耗就会增加15%,耗油率跟轮胎的气压有关,如果带人去兜风,那么油耗也会增加,带的人越多,产生的油耗就越多。