在国内汽车市场上，能够持续火爆的品牌几乎是耳熟能详的，而高端品牌近几年的上升速度也是越来越快，市占率水涨船高，这说明老百姓汽车消费水平提高了，不过在高端领域有一个几乎难以撼动的规则，那就是一二线分得清清楚楚，任凭二线品牌怎么挣扎努力，似乎都不可能改变这个现状，而在普通品牌领域，这个规则倒是很容易被打破。
凯迪拉克是二线高端品牌中表现最好的，1-5月份累计突破10万辆，沃尔沃则累计7.8万 辆，而林肯毕竟履历最短，只有3.5万 辆，不过它本身产品就少，国产化只有几个SUV，这个成绩似乎也说的过去，捷豹等品牌就不提了，但身为一线的BBA们表现又如何呢？
5月份里，宝马以7.59万辆位列高端品牌榜首，1-5月累计31.2万辆，奔驰以7.3万辆位列第二名，1-5月累计31万辆，奥迪以6.7万辆位列第三名，1-5月累计31.6万辆，BBA单个品牌单月销量就足以吊打二线品牌，只有凯迪拉克似乎看到了一丝希望，但要想真正进入一线依旧任重而道远。
与销量成反比的是一二线同级别车型价格，就拿奥迪A6L来说，入门级车型裸车价一般在35万元以上，同级别凯迪拉克CT6入门级则跌破29万元，沃尔沃S90入门级则跌破33万元，后面两款车在动力、配置上还有一些优势，性价比方面的悬殊跟销量形成巨大反差，这也是二线豪车倍感屈辱的地方。
其实深究它们落败的原因很简单，一个是品牌影响力差异明显，奥迪一直是商务化的象征，开宝马坐奔驰早已深入骨髓，消费者买车看牌子是潜意识的东西，这个不能怪他们，一个是产品设计理念差异明显，不管你承不承认，凯迪拉克和沃尔沃总是感觉缺少一些东西，比如商务化的气场，它们的特色却不被消费者认可，这依然不是某个品牌的事情，属于市场原因。
还有一点比较重要，那就是产品更迭速度较慢，更新换代的视觉冲击力不足，凯迪拉克怎么改，似乎还是那个竖条状轮廓，过于硬气和激进，沃尔沃怎么弄，也是不够纯粹的商务或者运动，林肯则是外观能打，但内饰像极了汽配城的水平，反观BBA的每一次换代，总能激发市场热度，迅速成为话题人物，也总能抓住消费者的神经。
跟高端品牌不同，普通品牌就基本上没有这个壁垒，不管是合资还是国产，只要你产品够硬、经得住考验，就有大把机会冲击一线，而一线品牌一旦疏忽大意了，很容易被下边的反超，自己甚至会跌落谷底，比如雪铁龙、标致、马自达等品牌，就是最好的反面典型。
国产车市占率最高的应该是15万元以下的市场，尤其是SUV产品占比更高，包括近几年起步的欧尚、捷途等低端品牌，也迅速打开了市场，本身就背靠成熟大品牌，再加上更高的性价比优势，自然比较容易受到认可，而领克、星途、坦克等冲击中高端市场的品牌，也逐渐站稳了脚跟。
它们成功的原因很简单，一个是借助国际品牌给自己镀金，比如领克采用沃尔沃技术，一个是瞄准个性化市场，比如坦克主打专业级SUV，通过高性能动力总成、四驱、差速锁等装备的加持，帮助消费者以低价获得接近JEEP、丰田普拉多等的感受，而星途的命运可能不是特别理想，单纯依托奇瑞核心部件换壳而来，显然诚意不足。
合资品牌中逆袭的比较少，但单一车型经常出现增速明显的，比如昂克赛拉就是马自达家族顶梁柱，在经历数次改款换代后，终于迎来曙光，价格、空间没有多少优势情况下，市占率不断提高；比如英朗更换四缸后销量攀升至紧凑级轿车前十，价格、形象是重点；即便是轩逸、朗逸等无法撼动，但依然有不少成功上位者，难度显然没有那么大。
而国产轿车也陆续出现新的领头羊，在吉利帝豪之外，长安逸动、名爵5、荣威i5等疯狂输出，对合资霸屏的紧凑级轿车市场产生巨大冲击，7-10万元应该是消费者普遍可以接受的，而且也不担心未来换车的风险，反观高端品牌，一部分车主可能不是大老板，买豪车考虑开很多年，所以更加谨慎小心，二线豪车自然不敢轻易尝试。
再举个例子，上汽大通这个品牌其实没有多少知名度，但近几年发展还是不错的，旗下以MPV车型为主，G20、G50等产品正在扩大市占率，而广汽传祺是一个值得尊敬的品牌，在前期表现低迷情况下，靠着MPV不断冲击合资品牌，M6、M8已经成为细分市场上的热门，本田奥德赛、艾力绅也甘拜下风，它也是少数不依靠低价胜出的国产车型。
普通品牌之所以上升空间大、阻力小，是因为价格处于相对稳定和实惠的位置上，老百姓对这些产品的容错率较高，门槛也更低一些，高端品牌虽然发展迅速，但仍然不是市场主流，这就像买手机一样，高端产品再贵也没有顾虑，便宜了反而有点担忧，中低端产品阵列更加庞大，消费者尝鲜的心态更加强烈，经济层面也可以轻松负担。
总体来说，市场体量虽然每年都在增长，但细分市场客源毕竟有限，从众心理直接影响消费者选择，在高端品牌上体现最明显，中低端品牌则更加和谐一些，对于凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪车来说，想要逆袭上位一线，依然有相当漫长的距离，而普通品牌要想逆袭就容易多了，站在理性的角度分析，似乎没有所谓谁产品力一定更强的说法，在技术不断同质化的今天，我们也有信心选择在别人看来小众派的产品了。
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