一座座外表光鲜的城市，在暴雨倾泻之下变得狼狈不堪，看得见的“面子”锦绣不在，看不见的“里子”形同朽木，当我们一次次因为暴雨而付出代价，有没有想过城市内涝的原因究竟在哪里？是“先地上，后地下”的发展思路制约？还是物未尽其用，事倍功半？我们一起来探讨一下。
极端天气是直接原因
首先必须承认的是，极端性天气是造成城市内涝的直接原因，就拿这次郑州暴雨来说吧，一小时之内，降雨量达到200毫米，相当于倾倒150个西湖，的确罕见，雨下的太急，来的太快，是导致城市内涝最直接的原因。
郑州这次降雨大到什么地步，我来告诉你，这是全人类设立陆地气象观测站以来，测出的单小时最大降雨量，24小时降雨量达到了610.5毫米，最严重的时候，一个小时就达到了201.9毫米，强度如此之大，以至于中央气象台都要反复确认，是不是数据写错了，在如此极端天气情况下，再强悍的城市排水，都是扛不住的。
城市化发展过于迅猛，引发"热岛效应"
中国被冠以“基建狂魔”不是一天两天了，现在你走进中国任何一个城市，哪怕只是一个三四线的小县城，建设工地都可以说是此起彼伏，往往是几天就多出了一条新路，一栋高楼，而伴随城市化进程而来的，是城镇人口的急剧增加和乡村的“空心化”，大量人口涌向城市，必然导致“热岛效应”，所谓“热岛效应”简单地说，就是城市中大量人口产生的人工发热，包括建筑物，道路等各类基础设施建设，都属于高储热物体，同时由于绿地面积减少，造成城市“高温化”。
“热岛效应”形成后，会产生一系列反应，其中之一就是“雨岛效应”，就是伴随着人口和建筑物密度增加，在城市上空形成热气流，热气流越积越厚，最终形成降雨，所以城市相比乡村更容易形成强降雨。
地表硬化 导致地表径流大大增强
一方面是“雨岛效应”更容易形成强降雨，而另一方面城市地表的硬化，绿化草地面积的减少，阻碍了地表对于雨水的吸收，在广袤的农村地区，雨水可以通过耕地、水塘，树林，田间地头的每一寸土地直接渗透到地下，而在城市路面是硬化过的，水泥、混凝土，沥青，让路面变得整洁，通勤高效，可短板就在于不能通透雨水，所以遇到强降雨，就很容易造成雨水汇集，也就是说，在相同的降雨量，城市地表径流量相比农村大大增加，直接导致洪峰流量倍增，峰现时间提前。
重地上 轻地下 排水系统成了“肠梗阻”
中国城市的排水系统，建设模式基本沿袭的是前苏联“先地上，后地下”的原则，这和欧美国家恰好相反，这种地下管网模式的最大好处是节约成本，这也很好理解，因为我们很长一段时间，都是在解决吃饭问题，饭都没吃饱，你斥巨资来修下水道，显然不切实际，而且那个时候，城市规模小，人口少，地下管网基本是能够胜任的，可等你有了钱修下水道了，城市已经扩张到一个你想不到的规模，随便一个二线城市就能达到千万人口，这个时候你再想扩容下水道，那可就难了，毕竟排水管道是埋在地下的，不可能随便“开膛破肚”挖出来重建。
客观来说，城市扩展和下水管道扩张，难度不是一个数量级的，城市扩展很简单，你盖一栋大楼，修一条马路，建一座商场，这些都不难，因为它并不需要改变城市的原有结构，你盖就行了，可下水管道就不一样了，埋在地下就不可能随时扩容，你想它像孙悟空的金箍棒一样，说变大就变大，说变粗就变粗，可能吗？它必须一开始就设计好，比如最大容量多少？主线管道直径多少？都需要提前规划，可问题是，城市规模扩张速度太快了，就算你当初已经留出相当的余量，可总也赶不上城市“生长”的脚步，就像你发现城市的道路越修越宽，可堵车却越来越严重，为什么？因为私家车每天几百上千的数量往上增加啊！一个道理。
也许你会说了，就不能把下水管网建得宽些再宽些吗？当然可以！你完全可以在城市只有100公里的时候，就为1000公里的规模预留管径，可那样就又有新的问题：浪费！更要命的是，这种浪费也未必能根治水患，为什么？因为除了排水系统之外，还有一个关键因素需要考虑：气候！中国是世界上季风气候最显著的国家之一，降水严重不均衡，就像郑州这一次内涝，一小时降水200毫升，这个时候你建再大的下水管道都没用，所以简单粗暴的预留管径，极有可能会造成“小雨用不着，大雨不管用”的窘境。
辟谣！“被神话”的德日下水道
说到城市内涝，总有人拿青岛的下水道来说事，一百年前德国殖民者修建下水道，确保青岛老城区大雨无恙，可实际上，当年德国人修建的下水道，可不仅仅是下水道，更是战备用的地道，一旦发生战事，德国军队就可以利用这些下水道进入任何一个据点，从而构建出一个庞大的军事防御体系，更何况当年德国人建的地下管道只有80公里（至今仍在使用的不到3公里），而且是只修给德国居民区的，只是德国人率先提出的“雨污分流”模式确实先进罢了。
青岛下水道结构图
另一个神话是日本，说东京的下水道，堪称世界第一，总长达6.4公里，由59根柱子支撑，每根重达500吨，如此壮观的下水道，被日本人称作是“地下神殿”，可是你知道吗？人家那压根就不是用来防涝的，而是防洪的，在这里需要解释一下洪灾和涝灾的区别了，洪灾是指河水泛滥引起的水灾，而涝灾是雨水无法排出引发的水灾，因为东京周边大大小小的河流有100多条，每到梅雨季节河水泛滥，就会直接倒灌城市，所以才斥巨资修建了这座宏伟的地下宫殿，而东京的城市下水道管网，跟这个防外洪的“神殿”根本就不在一个档次。
日本埼玉县春日部市，世界上最大“下水道系统”实为“防洪系统”
可能有人会说，为什么中国经常发生内涝，而发达国家不会呢？事实真的如此吗？我们来看被吹得神乎其神的德国，如果我告诉你德国其实是一个内涝频发的国家，你相信吗？让我从信息偏差，地理面积，城市规模，数据量级四个维度来说明。
（1）信息偏差
德国其实是一个洪涝灾害频发的国家，小的城市内涝就不说了，光是大的内涝随便就能列举几个：2002年德国萨克森州内涝，死伤100多人；2013年南德雨季城市内涝；2018年首都柏林内涝，首都大马路上都能开船；2021年7月德国西部水灾，100多人死亡，1000多人失踪，不夸张地说，德国几乎每年都会发生两到三次水灾，
2021年6月30日开始，德国北威州和莱法州遭遇“百年一遇”的连续暴雨
（2）地理面积
中国的国土面积有多大，不用我说了吧，960万平方公里相当于27个德国，比整个欧洲加起来还要大一点，媒体在统计水灾的时候，有没有想想欧洲国家的总和呢？德国这么小的国土，每年都会有两到三次洪灾，如果你把欧洲看成一个国家，你会发现这个数字会突然增加几十倍。
（3）城市规模
还是拿德国来说，德国最大的城市柏林，也才300万人口，而中国一线城市基本都是2000万人口以上，随便一个二线城市人口破千万很正常，比如这次受灾最严重的郑州，常住人口1260万，再来对比2021年7月德国西部的这次水灾，居然有170多人死亡，1000多人下落不明，这个比例如果放到郑州，你想过是个什么后果吗？
（4）数据量级
其实多数人对于降雨量是没什么概念的，比如今年7月的德国水灾，受灾最严重的科隆地区，24小时降雨量达到154毫米，最大小时降雨量为23毫米，超历史最高记录，可在中国，24小时达到50毫米为暴雨，100毫米为大暴雨，达到250毫米为特大暴雨，也就是说德国154毫米的历史记录，在中国也就是大暴雨的水平！比如今年7月18的北京暴雨，24小时降雨量超过200毫米，对于2000万人口的超级城市几乎没有影响，而在德国降雨154毫米，就把一个人口不到100万的科隆给糟蹋的不成样子。
有了这个对比，你再看看郑州，一小时降雨量201.9毫米，我滴个神啊！什么样的下水道都挡不住的！
说了这么多，我们的城市到底需要一个什么样的排水系统呢？怎样才能有效防止城市内涝呢？其实早在“”十三五”规划期间，中国政府就提出了“源头减排，雨水收排，排涝除险，超标应急”的整体治涝思路，十三五期间，我国建设城市雨水管道11.24万公里，相当于绕地球三圈。
在这里还有一个例子值得一提，2013年6月21日，江西赣州市部分地区降水量达到近百毫米，却未现明显内涝，甚至没有一辆泡水汽车，而这一切，都得益于宋代福寿沟为代表的城市排水系统。
江西赣州福寿沟排水系统
与赣州形成鲜明对比的是，此时距离赣州较近的南宁，广州，南昌诸多城市却惨遭水浸，古人尚能解决的问题，现代人更应不在话下。
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