63万没要途锐提了林肯飞行家，开了850公里，车主终于说出心里话。在家用车市场这块，国内消费者对于大车的喜爱可谓是有增无减，如今很多SUV的车身长度都在不断增加，特别是车长超过5米大关的，已经屡见不鲜，像丰田皇冠陆放和新款大众途昂都是拥有长超5米的车身尺寸，而这也为车内放下更多的座椅提供了空间，当然了随着车身尺寸的增加，其售价也会进一步提升，尤其是要在豪华品牌当中选出一台长超5米同时又兼具性价比的“大块头”，至少现在来看，这样的车型是凤毛麟角。
不过在众多豪华品牌当中有这样一款车型，它无论是在车身尺寸、硬件品质、动力参数以及性价比等方面，都保持着较高水准，它就是国产后的林肯飞行家，定位于中大型SUV的林肯飞行家在今年9月份之前一共卖出去超过10000辆，在豪华品牌中大型SUV领域里，能获得这样的销量成绩，可见其成功之处，它还搭载有强大动力储备的V6发动机，关键是其售价和产品力之间有着相当均衡的表现，并不会因为实力不俗而定下一个高不可攀的指导价，在豪华品牌中大型SUV这个领域当中，每一款车型都实力不俗，但是比它更具性价比的却可以用凤毛麟角来形容，车长超5米的SUV，3.0引擎配双涡轮，连缸盖都是铝合金，入门有7座。
当奥迪Q7、宝马X5等车型的入门价都在接近70万这个级别时，国产后的飞行家给出了50.98-75.98万的指导价，在性价比上迅速占得先机，尤其是在实力难分伯仲的情况下，飞行家的后劲是越来越足，至于整车实力究竟如何，下面咱们就来一探究竟，林肯飞行家的车身长宽高为5080*2022*1795mm，轴距3025mm，超过5米的车长和超过3米的出色轴距，让飞行家在车内布局7个座椅也是十分宽裕的，在第二和第三排空间上的表现也没有让人失望，并且中高配采用的还是舒适度更高的2 2 2的6座布局，在车主们特别在意的隔音方面，飞行家也有很好的优化，比如全车玻璃使用的都是多层隔音设计，而且V6发动机的声响也被隔音降噪材料进行了有效的隔绝，能够传入车内的只剩下悦耳的声浪，这些细节的处理都很好的证明了这是一台品质极佳的豪车。
在内饰档次感方面，飞行家的中控台有着非常简洁大气的设计风格，首先中间就是一块12.8英寸的悬浮式中控大屏，并且显示效果十分清晰，操作起来反映也十分流畅，没有明显卡顿感，而且还有SYNC 智行互联系统、卫星导航、路况信息显示、语音识别控制等配置功能，对于提升驾驶便利性很有帮助，同时前排座位还支持高低4向和腰部支撑4向调节，还有肩托和腿托，再辅以细腻程度极高的真皮包裹，也就是说其营造出的乘坐感受非常完美，并且还有全速自适应巡航、倒车车侧预警、自动泊车入位、空气悬架等一大批提升驾乘品质的科技配置，如果以便利性和高级感而论，像比什么奥迪Q7、宝马X5都毫不逊色。
整体来看飞行家这款车型的用料和品质感都是特别出色，即便是在豪华品牌同级车型当中也算是出类拔萃，而还有一点出类拔萃的就是动力方面，它全新搭载的都是3.0 V6双涡轮增压发动机，最大功率为355马力，最大扭矩553牛米，同样的级别相似的车身尺寸，入门版的奥迪Q7和宝马X5使用的还是2.0T四缸发动机，其带来的动力优势可谓是呈现出碾压状态，而且其发动机就连缸盖和缸体也都是铝合金材质，拥有出色的耐用性，反观Q7这边使用的还是铸铁缸体，传动系统飞行家全系匹配的是10AT变速箱，拥有着极好的换挡平顺性，城市驾驶感觉十分轻盈，高速行驶又十分稳健，这些都是自适应悬架、空气弹簧和随速随角度增益线性的转向手感的功劳。
飞行家不仅有着比奥迪Q7更低的指导价，而且还坐拥出色的隔音、动力和行驶品质，同时无论是入门的7座还是中高配的6座，都拥有非常宽裕的空间和舒适乘坐感受，这些融合在一起都在进一步提升飞行家的竞争力，大家觉得这款SUV怎么样？车长超5米的SUV，3.0引擎配双涡轮，连缸盖都是铝合金，入门有7座。
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