英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(1)

在十年前,要定义什么是豪华?

是品牌在“灵魂”上带来的光环,

还是从用料到配置的堆砌?

在我看来,一台搭载大马力自然吸气发动机的后驱车,

这本身就是一种豪华。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(2)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(3)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(4)

G37的推出,

让英菲尼迪这个品牌走到了巅峰。

它搭载的这具VQ37就像是沃德十佳发动机里的“钉子户”,

在内燃机最高光的那个年代,

如果说宝马的3.0升N52是6缸自然吸气引擎的扛鼎之作,

那么这具3.7升的VQ就是6缸自然吸气引擎的天花板。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(5)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(6)

很多人心心念念的“运动型豪华轿车”,

这台G37就是这个细分市场的代言人。

但它开起来的感觉却完全不像一台性能车,

舒适的悬架、平顺绵密的动力输出,

没有全力踩下油门的时候,

它就是台普通的豪华轿车。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(7)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(8)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(9)

3000rpm之前,

G37就是一台豪华品牌车型该有的样子。

然而一旦越过5000rpm进入高转速区间,

此时的推背感便会绵延不绝,

不到7500rpm绝不升挡,

后段的加速犹如地表黑洞,

动力输出特性与一台公升级日系大排机车有异曲同工之处。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(10)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(11)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(12)

放眼至今,

这台VQ37的351马力的参数,

在绝对马力上比主流3.0T发动机更为亮眼。

更不用说VQ系列发动机那种独特迷人的声线,

绵密浑厚又不乏质感,

只要你在车上享受过这种体验,

便会留下永生难忘的记忆。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(13)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(14)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(15)

当然大排量自吸的快乐也不是没有代价,

一年3000多元的车船税,

比别人多交一年的保险。

保养的时候要两个空滤,

每年的油费也要多花不少……

今天能留下来的G37,

不是真爱,就是老一辈人不准卖。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(16)

有人说G37是“半台GT-R”,

我觉得完全不像,

甚至没有一点GT-R的感觉。

这就像你买了台330iM,

给它整上一套M3的叶子板,

就感觉自己开着一台M3。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(17)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(18)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(19)

这台车能与GT-R有关联的部分,

除了这台VQ37引擎的声浪,

剩下的也就是这套换挡拨片。

从Q50S到GT-R,

那个年代的日产车型,

都采用这种转向柱换挡拨片,

很有“技术日产”时期的品牌特征。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(20)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(21)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(22)

我觉得G37更像是370Z的四门豪华舒适版,

前排的大沙发配备有加热/通风座椅旋钮,

电调方向盘柱也是连仪表台整体移动,

很多时候,

你会被这些细节打动。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(23)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(24)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(25)

但是,

G37没有同时期奥迪A5的配置科技感,

没有宝马3系在操控上的品牌灵魂,

更有没有奔驰C带来的人生成就感,

就连自己这套内饰在豪华质感的营造上,

在当时也劝退了不少人,

至少,它没有长在我的审美点上。

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(26)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(27)

英菲尼迪g37配置参数(注定为少数人存在)(28)

毕竟我们都是在“德系豪华”熏陶下的长大消费者,

对于那个年代英菲尼迪所推崇的“日常运动豪华理念”,

并不会被大多数人所理解,

这就注定了——

G37只能为少数人服务。

车型信息:

2010款 英菲尼迪G37 Sedan

售价:49.10万元

二手车价:10-15万元

车身尺寸:4780mm/1773mm/1453mm

轴距:2850mm

动力总成:VQ37VHR V6自然吸气发动机 7速手自一体变速箱

动力输出:最大功率351 Ps (258 kW)

前后轮胎规格:225/55 R17

底盘悬挂:双叉臂式/后多连杆式独立悬架

整车质量:1737kg

撰文/摄影:John117

,