最美轿跑这一名称经常被用来形容奔驰GLS，该车凭借优雅的身姿以及较强的性能获得了不少消费者的青睐。作为竞争对手，宝马和奥迪品牌也有着相应的车型应战，其中奥迪A7便拥有不低的关注度。
近期，奥迪官方宣布旗下奥迪A7 Sportback 3.0T车型正式回归中国汽车市场，新车仅推出一款配置，售价为78.38万元。时隔三年再回归，新车在老款车型的基础上重点针对内外设计细节进行升级，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款奥迪A7 Sportback的外观整体设计依旧维持原样，仅是在老款车型的基础上升级了奥迪扩展黑色套件，其中包含黑色奥迪四环标识，黑色外后视镜，黑色保险杠等。具体来看，新款车型前脸部分依旧配备大尺寸的六边形中网，内部以横幅饰条作为填充，中网尺寸比较可观，几乎占据了前脸的1/2以上。左右两侧造型犀利的前大灯组内部匹配精致的灯组模块，灯光方面采用矩阵式LED远近光灯，并且支持自适应远近光，自动头灯，转向头灯，大灯高度可调，前大灯雨雾模式等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4976×1908×1408 mm，轴距为2934mm。新款车型依旧采用溜背式的造型，车侧部位的套件也进行全面熏黑处理，同时底部匹配21英寸的多辐式轮圈，纤细的辐条与整车气质比较匹配。
奥迪A7 Sportback车尾部分采用上窄下宽的设定，两侧有着明显外扩的造型，使得车尾的视觉效果更加扁平。贯穿式尾灯组的风格传承于奥迪A8，内部采用全LED光源，底部具备整齐排列的竖条状灯组模块。此外该车尾部所配备的镀铬排气只是装饰性的，真正的排气隐藏在车底。
内饰设计
新款奥迪A7 Sportback内饰方面并未发生变化，坐进车内可以感受到较强的科技感，新车中控台部位配备两块触摸屏，其造型较为前卫，而且看上去档次感不低。双层液晶屏幕在操作时会有反馈，可以让你知道这次操作是否成功，弥补了缺乏实体按键在进行盲操作时的不准确性，不过两块液晶屏幕以及周围的钢琴烤漆饰板很容易成为指纹收集器，如果想要美观还需要经常擦拭。新款车型配备全液晶仪表盘，其内部的功能较为强大，支持全地图显示，再也不用转过头去看液晶屏幕，可以大大提升行车时的安全性，同时由于是液晶屏，因此在菜单布局方面也会更加灵活。
新款车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，前排座椅加热等。新车的车内前排座椅宽大舒适，只是过于平常的造型与整车运动化的设定格格不入。
新车后排座椅的设计风格与前排类似，内部填充物柔软，支撑性良好。正常情况下，其后排头部空间剩余三指，腿部空间则不到两拳，对于这一级别的产品而言，如此的表现确实有些出乎意料，空间方面不占优势。
动力系统
奥迪A7 Sportback动力方面配备3.0T涡轮增压V6发动机，其最大输出功率为340马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，此外该车配备全时四驱系统。
车型配置及购买建议
新款奥迪A7 Sportback 3.0 T继续以进口的方式进入中国汽车市场销售，新车在老款车型的基础上针对外观进行升级，主要是增加了奥迪拓展黑色外观套件。新车的官方指导价格为78.38万元，相比售价为79.08万元的2019款车型稍微便宜一些，接下来车叔便选取新车与2022款 45 TFSI 尊享型进行对比，看看哪款性价比更高一些。
2022款45 TFSI尊享型
推荐指数：★★★
配置点评：功能表现全面，性价比较高
指导价格68.48万元，功能方面具备车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前方碰撞预警，360度全景影像，前后驻车雷达，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可变转向比，感应后备厢，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，抬头数字显示，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，后排座椅加热，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，矩阵式灯光，自适应远近光，大灯清洗装置，车内30色环境氛围灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，后排独立空调，温度分区控制等，基础功能配置表现较为全面，性价比较高。
2022款55 TFSI quattro尊享型
推荐指数：★
配置点评：动力提升，价格偏高
指导价格78.38万元，动力方面配备3.0T V6引擎，最大输出功率达到340马力，官方百公里加速成绩从7秒提升至5.3秒，同时功能方面增加全时四驱系统，自动泊车入位，运动外观套件，手机无线充电，5G网络，V2X通讯等，不过缺少了车道偏离预警，车道保持辅助，全速自适应巡航，后排座椅加热等功能，不具备L2级智能驾驶辅助系统且价格偏高。
车叔总结
总的来说，时隔三年重新回到我们视线之中的奥迪A7 Sportback重点针对内外设计细节和功能配置进行升级，产品力相比2019款车型有着小幅度的提升。通过以上的车型对比分析我们可以看出，新增车型相比2022款 45 TFSI 尊享型在价格提升幅度达到10万元以上的前提下主要针对动力方面进行升级，性能表现得到加强，不过功能配置有增有减。当前国内汽车市场的产品更新速度逐渐加快，以往三年更新的小周期逐渐变成了大周期，奥迪A7 Sportback三年后归来依旧是我们熟悉的模样，不过如今的市场已经发生了天翻地覆的变化，同级的奔驰CLS等产品势头依旧强劲，而且上汽奥迪也国产了A7L，国产车型售价方面大幅下探，可以让更多朋友实现自己的豪华轿跑梦，进口奥迪A7能否在竞争激烈的市场中分得一杯羹，让我们拭目以待。
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