在行车时遇到前车强行加塞是让人非常恼火的事情,很容易引起各种交通事故。尤其是那些灯没打,其它啥信号也没做,突然就强行加塞的车,后车反应稍微慢一点就得追尾。

遇到这种情况,后车司机基本都窝会一肚子火,遇到一个脾气暴躁点的司机,直接一脚油门怼上去了。那么若遇到前车加塞,后车故意撞上去,谁是全责?

不小心撞到加塞车辆谁的责任(若前车加塞后车故意撞上去)(1)

压实线变道

有交警提醒,若是故意撞上去,如果有证据证明后车故意追尾,那将由后车负全责,发生伤亡还可能承担刑事责任。若是没有证据证明后车故意撞上去,这种事情的处理结果就会依不同情况来定。首先是看前车加塞是否压了实线,如果压了实线则由前车负全责。

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因为根据相关法律法规,实线上是不允许变道的,前车实线变道属于违反交通法规。因此在发生追尾事故时,交通部门均会默认是由前车的行为带来了隐患,最终导致了交通事故发生。因此只要前车压实线变道,不管出现多严重的交通事故都是前车负全责。

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压虚线变道

其次就是虚线变道,但强行加塞导致追尾。这样的情况有两种景象,第一种是前车强行变道时,整个车身未完成变道便追尾,遇到这种情况需要由前车负全责。

因为在变道时需要留出安全车距,没有安全车距不允许变道。前车在变道过程中追尾,那说明安全车距还不够。因此遇到这种情况,交通部门都是默认前车全责。

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这种情况有一个经典案例,那就是2016年时有一辆比亚迪故意追尾一辆朗逸,直接把朗逸顶翻了,结果交警判朗逸车主全责。这是因为当时朗逸强行加塞变道,在变道到一半时被比亚迪追尾。

值得一提的是,严格按法律来说,比亚迪车主这是违法行为,但因为其在结案后才承认了这件事,所以没有被追责。

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第二种景象是前车完成变道,然后导致追尾。这种情况多半是后车负全责,但也有一种可能要前车负全责,那就是前车未能留出安全距离。

如果前车在没留出安全距离的情况下变道,又突然做出减速、刹车等行为,导致追尾,如果后车能提供这些证据,则由前车负责。不过若后车是故意撞上去的,那能提供前车未留出安全距离的证据,也能证明后车故意撞上去。

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让速不让道

最后是前车为躲避别人强行加塞,自己突然变道加塞,导致的追尾事故。如果发生这种情况,也是前车负全责。因为按照相关法律法规,在前车强行加塞变道时,或出现紧急情况需要躲避前方时,应该让速不让道。也就是说,应该降低自己的速度,而不是变道来躲避。

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所以遇到这种情况是前车违反相关交通法规在前,后车造成了追尾也是由前车负全责。当然,如果前车是躲避什么东西,而后车故意加速撞上去,不管后车需不需要负责,这在道德上也是站不住脚的。

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总而言之,如果发生追尾事故,谁故意谁全责。如果没有证据证明后车故意追尾前车,那就以相关法律法规为准。不过不管是谁的全责,我们在开车的时候千万不能开情绪车。正所谓退一步海阔天空,大家开车时都心平气和,路上也会文明许多。

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