对于新能源品牌来说，汽车比拼的项目有些多，首先就是续航方面，续航不高，消费者不会买账，目前品牌汽车的主流续航均来到了600公里左右，足够满足日常的使用。其次就是科技方面的表现，既然是新能源车，辅助驾驶功能方面必须强大，否则难以超越对手，为了提升科技感，不少公司强强联手。
今天要说的这款车厉害了，它采用了华为HI全栈智能方案，辅助驾驶功能领先于其他品牌，那么新车的竞争力也更强大了，它就是极狐 阿尔法S HI。此次官方一共发布了两款车型，售价分别是39.79万和42.99万，从定价方面来看，新车走的是高端市场，具体表现如何，一起来看下。
外观方面，新车设计比较简洁，车身有大面积留白，在线条的装饰下，显得特别硬朗，部分地区黑色涂装，让新车有一种跨界风格，运动效果也不错。前脸来看，新车和普通车型造型一样，细节上做了一些处理，车头前方有三个雷达，普通车型则没有，设计上则完全一致，封闭式格栅，黑色大嘴，黑色灯组，黑色车标，一切都显得那么运动。
侧面来看，新车采用了掀背式设计，门把手做了隐藏，但涂黑后比较明显，底部有着条辐式轮毂，内部红色卡钳，侧裙也加入了黑色装饰条，作为中大型轿车，新车的设计相当运动。尺寸方面，新车轴距为2915mm，长宽高分别为4980/1960/1599mm，可以看出，新车尺寸上有所增加，但轴距不变。尾部造型中规中矩，贯穿式尾灯提升了辨识度，其他地方有很多雷达和摄像头，加上华为MDC 810计算平台，新车算力很强。
内饰部分，新能源车的内饰配备大同小异，走的都是简洁时尚风格，科技方面的表现尤为突出，这款车也不例外，来到车内映入眼帘的就是大屏幕，整个中控都是屏幕，仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏为21.69英寸，内置的是鸿蒙OS系统，操作比较流畅，优化要比其他车机更好一些，这也是新车的卖点之一。目前新车内置的软件多达30项，消费者也可以自定义安装其他软件，影音娱乐方面表现很赞，而且消费者可以语音来下达指令，和车辆进行对话。其他的设计和普通车型一样，两辐式方向盘，旋钮换挡等等。
动力方面，新车采用了双电机系统，功率为473千瓦，扭矩为655牛·米，官方给出的零百提速时间为3.5秒，续航高达500公里，而且新车支持快充，10分钟充进去的电量支持车辆行驶197公里，可以应急使用。
总的来说，新车的定价走的是高端市场，配置上亮点不多，但鸿蒙系统的加入，以及华为的计算平台，让新车变得更为智能。但真的说一句，极狐哪儿来的自信，阿尔法S HI要卖43万？是因为有华为吗？所以，豆哥觉得如果价格能低到30万以内，还有机会。
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