我国有很多移民城市,从农业时代到工业时代,涌现了一批新的城市,比如郑州、石家庄等,在湖北省内具有明显移民性质的城市也不在少数,比如武汉、黄石和十堰,都有非常明显的移民文化。

武汉十堰是市还是县(黄石和十堰都是移民城市)(1)

武汉长江大桥

在100年前是没有武汉这个名字的,武汉市是由汉口市、武昌市和汉阳县合并而来,武昌取武,汉口取汉,合为武汉。

在武昌长江之滨,遇到一个老武汉,他说自己家六代人都住武汉徐家棚,有120年的历史,就是从20世纪初到的武汉,这已经算是非常老资格的武汉人了。

武汉的汉口原来没有这么大的地盘,是张之洞在汉口治理水患,极大地扩大了汉口的地盘。现在还有张公堤,汉口那块儿,以黄陂人居多,往前追100年,八九十年,大量的黄陂人到汉口讨生活,汉口头道街就是黄陂人的第一站。

武汉十堰是市还是县(黄石和十堰都是移民城市)(2)

武汉黄陂大余湾

在建国后,武汉有了一个新的移民区,叫青山区,十里钢城里面以东北鞍山人居多;到改革开放后,光谷是武汉最典型的移民区,高知青年居多,这些人学历高,在光谷看不到一点武汉码头文化的影子,基本都是说普通话的。

黄石和汉口是湖北最早的工业城市,当然1950年黄石才建市,主要继承的是大冶的历史。黄石是一座典型的工业移民城市,在计划经济年代,和武汉青山区类似,重工业以东北人居多,轻工业以江浙地区的人居多,黄石是一座年轻的城市,往前追三代人,基本都不是黄石人。

武汉十堰是市还是县(黄石和十堰都是移民城市)(3)

黄石磁湖湿地公园

十堰是湖北最典型的移民城市,这座城市因二汽而兴盛,在1969年之前还只是一个小镇,叫十堰镇,人口不过百户,城区之中的大量人口是移民。

当时建设二汽,十堰什么都没有,国家从全国各地的工厂抽调技术人员共同建设二汽,其中以东北长春的一汽来的技术人员最多。以1970年为例,当年一汽一共支援二汽4200多人,为一汽建厂以来输出人员最多的一次。这些人现在基本都在十堰养老了,他们建设二汽,建设十堰,如今留在十堰,使得十堰充满多元的文化。

湖北当然不只这三座移民城市,在晚清开埠的城市中,就有汉口、宜昌和沙市,开埠使得大量外地人口涌入。

武汉十堰是市还是县(黄石和十堰都是移民城市)(4)

十堰城市风光

建国之后的“一五”计划,三线建设,以三线建设为例,这是建国以来又一次大规模的工业建设计划。襄阳和宜昌被确定为三线建设的重要城市, 建设了大量的工厂,和其他大型项目,贾玲的父母就是三线建设工厂的职工,这些人有本地的,也有大量的外地援建人员,算是外地移民。

封建社会时的城市和现在不是一个概念,大家去平遥古城看看就知道了,每座城池都有城墙,重军事性,居住的人口和现在比少很多。以坊市制城市的巅峰长安为例,城内加城外人口最多也只有200万,和现在动辄千万的大城市比,是远远不如的。当时一座城市有几十万人口,就算超级大城市了。

你认为移民城市和非移民城市最大的区别是什么?你认同武汉、黄石和十堰是移民城市吗?

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