一个月前，广汽讴歌改款新CDX推向市场。中国首发的A-Spec运动款车型，加上全新“挚热焰红”的外观配色，为这款主打年轻市场的豪华SUV，增添了一抹更加活力、运动的气息。
配置和外观全面升级的新CDX到底怎么样？A-Spec套件加持的它，又会迸发出怎样的激情？7月28日，封面新闻记者应邀进行了试驾。
“A-Spec是Acura Special的简称，直译就是讴歌特别版。这个套件是原厂自带的，普通版车型后期不能进行加装。”广汽Acura公关系系长冯康白雪告诉封面新闻记者。
作为中期改款车型，新CDX此次推出的八款车型中，有一半都是A-Spec运动款车型。运动款车型采用了专属的包围套件，并且在轮毂、行李架、车身饰条和格栅等部位采用了亮黑色设计，排气管也采用了双边双出的大尺寸圆形运动排气，强化了视觉上的运动感。
此次新增的“挚热焰红”车漆同样具有“黑科技”，其采用了独特的五层涂装结构以及双层色漆涂装工艺，在色泽、光泽和质感均比普通车漆更加优秀。
坐进车内，首先映入眼帘的就是红黑相间的内饰配色，据广汽讴歌官方介绍，这种名为曜夜黑与锐动红的内饰配色，为首次在新CDX上搭载。独特的按键式换挡设计，源自NSX传奇超跑，其如同“如意”一般的造型，握感十分舒适。
作为日系豪华品牌的代表，讴歌的内饰在豪华中透着一股匠气的细腻，包括它的皮质选材、细节做工，甚至超过了与它同级的德系豪华品牌。真正别有洞天的是在后排，它的后排纵向空间非常宽敞，远远超过了它的轴距数值应有的表现。而且，其后排的升降式扶手是一大亮点，可以直接从底台一键升起，后排瞬间变身成尊贵的双座独立空间。
除了1.5T的燃油版本外，新CDX也推出了2.0L混合动力版本，在招牌i-MMD双电机混动技术的加持下，静谧的感受进一步提升了驾驶的豪华质感，动力加速性能同样出众，加速表现一气呵成，而且也兼顾节油环保，非常适合日常家用。
其实有很多好车，由于品牌知名度等种种原因，导致很多消费者甚至都没有去亲身体验过。讴歌CDX就是这样一款好车，它有着众多“键盘车手”所不了解的内在亮点。你如果想买一款这个级别的车，不妨先坐进它的驾驶室，相信会对它爱不释手。
封面新闻记者 刘念
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