算不上自揭家丑，国产车向上的进程中，产品难免出现良莠不齐的现象，也不都是能扛起民族大旗的品牌，当然，我们也不能只唱高调，期望每一个国产品牌都能为中国工业崛起贡献力量，这事不现实，自主品牌中，除了企业家，还有很多商人。
说到国产品牌中，最烂的车，我心中有俩答案：陆风X7和众泰SR9不相上下，烂在伯仲之间，都是挺给中国车企丢脸，挺给消费者添堵的车型。
从陆风X7身上，谁都能看出路虎的影子，厂家用拿来主义的精神，在2015年复刻了路虎极光外形设计中的诸多元素，这个就如同抄作业一样，借鉴是可以的，但抄袭太明显肯定是被抓的，在路虎没有发飙之前，陆风X7还是迎来了很多消费者的青睐。
路虎极光确实招人欢喜，但是价格也让人感觉到啥叫囊中羞涩，虽说路虎极光这些年的价格一直再降，但本着路虎不坑穷人的原则，再降也降不到普通工薪阶层能够消费得起的区间，那爱而不得咋办，就只能找个长相高度相似的吧。
陆风X7就满足了这部分需求，有的经销店更绝，在店内就能买到路虎的车标，交钱换标，于是一半以上的陆风X7从经销店开出来的时候，就变成了“路虎极光”。
如果真要是质量过硬，消费者也不至于这么快的翻脸，陆风X7紧随路虎极光的设计风格，质量却相差了十万八千里，提车不到一个月就来回跑几趟修配厂的车主大有人在，陆风X7的口碑开始崩塌，不止小毛病不断，还偶有自燃现象发生，正当陆风焦头烂额的时候，路虎又一纸诉状将陆风推进了官司当中，后来法院裁定，陆风X7抄袭路虎揽胜极光的5项车型设计，这辆车也真正走到了尽头。
陆风X7虽然圆了很多人的“豪车梦”，但最后并没有留下好口碑，消费者提到陆风X7，几乎清一色的讨伐之声。
说它烂，其实一点都没冤枉它吧。
再说众泰SR9，路数和结果和陆风X7如出一辙，众泰山寨的能力，甚至要比陆风更胜一筹，SR9完整的借鉴了保时捷Macan的整体设计，注意，是整体设计，设计师改了一下车标，就直接开始生产了，很多网友说，这辈子开上保时捷的梦想，就指望众泰了。
众泰还真不负众望，换上保时捷车标，远看还真有几分Macan的味道，不过走近了，漆面和轮毂，细节处都会暴露出模仿者的身份。
和陆风一样，开始很疯狂，然后毛病太多，消费者怒了，三番五次的到众泰经销店闹事。
如果说众泰SR9为汽车行业发展做出了什么贡献，那就是为汽车行业提供了大量手艺精湛的维修技师，这款众泰SR9就简直是汽车故障的百科全书，能清除一辆众泰SR9的所有隐患和故障，那这名维修技师，就没有什么修不了的车了。
这是国产车型中，最富烂名的两款车，另外还有两款车型，虽然没有走模仿路线，但一样也没逃了烂车的评价，一个是汉腾X7，除了一个大之外，就没有啥优点了，品牌力差，价格还高，看样子也是想学着出来割韭菜的，但无奈菜刀不快，还毛病频出，今年卖出去不到100辆车。
还有海马S5，投诉和销售比6.4%，同级SUV车型这项比，通常都在1.5%左右，确实算很高的，而且顶配指导价10.98万元并不便宜。
每个人心中都有梦想之车，也有自己绝不想碰的烂车，你心中的烂车是哪一个？留言吐槽下。
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