跟上日本市场的脚步,北美雷克萨斯也针对2023款IS车系进行全面升级,对象包括IS 300、IS 350及IS 500 F Sport Performance,不过重点还是IS 350新增F Sport Design车型,并一样提供后驱、四驱两种驱动方式,售价则是比F Sport车型稍微便宜一点。

新款雷克萨斯is宽体(美规雷克萨斯IS全面升级)(1)

定位在F Sport之下的F Sport Design车型,其实只针对外观及内装加强运动化气息,如换上F Sport式样的前后保险杠、进气格栅外加尾翼,并于前叶子板两侧挂上F Sport徽饰,还配备了19寸的F Sport轮圈。但如果需要一并强化操控性能的话,还是得选择F Sport车型,加选操控套件便可升级AVS可变阻尼避震系统、Torsen限滑差速器 (限后驱车型)、BBS代工的19寸消光黑锻造轮圈。

新款雷克萨斯is宽体(美规雷克萨斯IS全面升级)(2)

另外,新款IS 350 F Sport还多了专属外观套件可选,包括由独特Incognito隐密灰 (类似水泥灰) 车色,搭配曜石黑引擎盖/车顶所组成的双色车身,轮圈改为Enkei代工的19寸深灰款式,内装则是加入黑色Nuluxe材质,不过只限量480辆,预计今年秋天开始提供。

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动力部分,IS 300后驱车型依然搭载2.0升四缸涡轮引擎,可交出241匹马力、350N·m扭力;IS 300四驱车型则是搭载3.5升V6自然进气引擎,最大马力为260匹,但320N·m扭力不及2.0升四缸涡轮引擎。IS 350无论后驱或四驱车型都统一搭载3.5升V6自然进气引擎,为了跟IS 300四驱车型区分,最大输出调涨到311匹马力、380N·m扭力。

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至于性能最强悍的IS 500 F Sport Performance,搭载可输出472匹马力、535N·m扭力的5.0升V8自然进气引擎,配上8速手自一体变速箱,在仅有后驱的设定下,0-100km/h加速可于短短4.5秒完成。​

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