经常有人问：“车开久了，车内的噪音变的越来越大，特别影响驾驶，平时我也很爱车，没做过伤车的事儿，怎么就感觉越来越不好开了呢？”，今天小编就来聊一聊关于汽车行驶噪音大是怎么回事?接下来我们就一起去研究一下吧!
汽车行驶噪音大是怎么回事
经常有人问：“车开久了，车内的噪音变的越来越大，特别影响驾驶，平时我也很爱车，没做过伤车的事儿，怎么就感觉越来越不好开了呢？”
要知道，汽车属于消耗品，随着汽车的使用年限增长，很有可能会出现行驶过程中噪音变大的可能，长时间的噪音很容易引起脾气暴躁，特别影响驾驶时的心情。
到底汽车出了什么问题导致噪音变大呢？如何解决这个问题呢？小典这就带大家了解下哪些情况会使汽车噪音变大，以及如何有效降低车内噪音。
1.发动机积碳问题导致隔音不到位
发动机工作是汽车的主要声源之一，所以发动机正常的情况下也是有很大的声音，我们要仔细的辨认是否是发动机抖动严重引起的噪音。如果汽车抖动严重，可能是发动机内部堆积了大量的积碳，导致喷油嘴油量不足，此时就需要加大喷油量才能给汽车提供足够的动力。
如果发生上述情况，就需要我们及时清洗油路及燃烧室内的积碳来给车辆降噪，因此大家一定要养成定期清洗发动机积碳的习惯。
此外，虽然发动机和座舱之间也会有隔音隔热的材质，但由于使用时间比较长，还是会有发动机噪音传到驾驶舱里，此时可以检查发动机盖上有没有隔音材质，如果没有，可以自己加装，成本不高。
2.发动机支架老化导致异响
发动机支架是连接发动机和汽车车体的一个部位，属于车内的核心结构。这个位置由金属和胶套构成，胶套的作用就是缓冲金属间的震动和噪音。橡胶套使用久了出现老化，就无法起到减震的作用，导致金属撞击产生“铛铛”的声音。虽然并不会影响行车安全，但如果忍受不了噪音，建议换新的。
3.轮胎设计、胎压及老化导致噪音增加
汽车轮胎是和路面接触最多的一个部位，如果说路面上的石头特别的多，那么产生的噪音肯定比平坦的路要大的多，由于越野胎纹路更多摩擦力更大，因此越野胎比一般轮胎产生的噪音会较大。另外防爆胎的噪音也会比非防爆胎大。
汽车轮胎的胎压大小也同样会产生不同的汽车噪音，大部分的噪音也是因为汽车轮胎胎压所造成的，所以说我们想要保证汽车轮胎胎压，一定要处在一个正常范围内。
作为常年和地面“亲密接触”的部位，轮胎老化得很快，老化过于严重的轮胎不能及时消除汽车的震动，就会使汽车在行驶时产生噪音，因此定期更换轮胎这一点大家也不要忘哦！
如果真的对静音有比较高的要求，建议下次考虑更换静音轮胎。
4.轮拱内部加装隔音材质
轮拱内部是半封闭的空间，噪音在轮拱壁上反复弹射后才会消退，如果轮拱内部隔音措施做的不好或者没做隔音措施，噪音会大大提升。
可以检查下轮拱处有无隔音措施，如果没有，可以去加装隔音层，能起到一定的隔音效果。
5.风阻噪音—车门密封性不佳
风阻噪音是风力和汽车侧面摩擦所形成的噪音，风阻噪音是无法根除性解决，但是我们可以采用关闭车窗来减少噪音。
如果关闭车窗噪音依然比较明显，这个时候就要考虑下是不是车门四周的密封条是不是该换了。
6.电子元器件老化产生噪音
汽车内部除了中控和仪表，其他地方也遍布了大大小小的电子元器件和线束，时间久了，电子元器件和线束老化发生短路就会产生噪音。
所以定期去检查汽车内部线路也是非常重要的，甚至在一定程度上能避免事故的发生。
7.冷却系统引发噪音
汽车上的冷却系统是整车部件提供平衡的保证，如果冷却系统出现问题，整车的运行就会出现问题，必然会导致异响和噪音。这种情况就需要去到修理厂进行修理，不然车辆其它部位也会造成损耗。
其实不管是因为哪种原因而造成的汽车噪音过大，我们都需要去维修点进行维修一下，毕竟这是可以影响到我们正常行驶时的感受，为了我们能够享受到驾驶时的乐趣，平时还是要多关注一下汽车的细节，发现任何异常都要及时去修理，避免因小失大。
