海太过江通道是江苏境内规划建设的一条过江通道,连接苏州与南通,是南通过江通道“八龙过江”布局中的一条,更是江苏南北融合发展的重要通道,其重要性就不言而喻了。

最新消息江阴第三过江通道(嫉妒江阴长江大桥复线过江通道)(1)

那么最希望建成海太过江通道的是谁呢?当然是经常通过苏通长江大桥的司机。他们每次经过苏通长江大桥都不能快速通过,甚至会堵好久。而海太过江通道离苏通长江大桥只有约8公里的距离,建设的最主要目的就是为缓解苏通长江大桥的交通压力,算是苏通长江大桥复线过江通道,怎能不期待呢!

特别是当看到江阴长江大桥周边在不停地规划建设过江通道,对海太过江通道就更加期待了。

最新消息江阴第三过江通道(嫉妒江阴长江大桥复线过江通道)(2)

最新消息江阴第三过江通道(嫉妒江阴长江大桥复线过江通道)(3)

目前江阴长江大桥与苏通长江大桥一样,算是“难兄难弟”,是江苏最拥堵的两座过江通道,而江阴长江大桥周边正在规划建设过江通道,譬如:江阴靖江长江隧道、江阴第三过江通道,都是可以缓解江阴长江大桥交通压力的,而江阴靖江长江隧道更可以作为江阴长江大桥的复线过江通道,并且这座过江通道已取得不错的进展,所以对苏通长江大桥复线过江通道——海太过江通道就更加期待了。

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不过期待归期待,必要的流程还是要走的,特别是海太过江通道是以隧道形式穿过长江,难度更是异常的大,需要面对的问题太多,就算开工了,也需要计划的6年左右的工期,这样一算,要等多少年啊?这下更嫉妒江阴靖江长江隧道了。嫉妒也没有用,还是静静地等待吧!该走苏通长江大桥的时候还要走,该堵的时候还要以平常心去对待。

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最后告诉大家一个好消息,海太过江通道工程可行性研究报告获批了,离开工更进一步了,而且表示海太过江通道的大临工程有望年底开工建设,那离全线开工也就不远了,再等上个几年就可以不用去挤苏通长江大桥了。

虽然前路漫长,但未来可期。

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