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2035年我国的老龄人口将会达到4亿人，老年市场将有迎来一次巨大的机会，其中代步出行市场，除了常规的汽车之外，低速三轮、四轮将会扮演着越来越重要的作用。很多有长线思维的企业开始布局老年代步车市场，今天就跟大家分享2款热门的四轮老年代步车！
这是一款按照摩托车工艺打造的四轮老年代步车，整车外观科技感十足，前脸配置了一个独立的储物篮子，转向灯集成在了篮子的两侧，底部配置的式一个独立的三透镜大灯，顶部则是一个智能扶手反向盘，后排采用了推拉式的座椅，底盘采用的是4轮的结构，配置四个铝合金大轮毂。
整车采用了冷轧碳素钢车架，采用了机器人焊接工艺，产品的一致性好，扎实耐用。外壳采用的是摩托车级的塑件，采用了砸不烂的PPSU材料，不仅环保而且不易损坏。整车采用了推拉式的座椅设计，拥有单座，双座，三座模式，整车采用了6层级轮胎，最大承重量可达155公斤。
为了增强实用性，该车采用了前后可拓展的储物空间，采用了大容量车篮和尾箱，可以放置不少的随车物品。此外，该车还拥有防盗器和U型机械锁，以及GPS/北斗定位，贼可怕。为了行车安全，该车还有高音喇叭，提醒周边行人。
动力方面，老年代步车就是一个字慢，该车配置了500W的差速电机，时速最快为25km/h，配备了电动倒车档位，操作非常方便。电池使用的是48V20AH的铅酸电池，续航里程40公里左右。为了安全整车配置了自动电磁刹车，松手就停，避免误踩。另外，还有坡道辅助可以防止溜坡。
这款是一款半篷造型的四轮电动车，并且采用了双排座位设计，空间非常足。整车采用了加宽的前脸设计，配置一个倒梯形的大灯，看起来饱满大气，宽敞透亮的前挡风玻璃，给司机留足了视野空间。
该车配置一个扶手式的方向盘，这也是老人的操控台，开关、转向灯、速度调节、前进后退，还有刹车卡扣，手刹全部都集成在这个地方。底部有一个MP3播放器，可以边骑行边听歌。该车采用了前后双排座椅，座椅采用了优质的发泡海绵和舒适的皮革材料，前后都有靠背。两侧扶手可以防止跌落。
作为一款老年车，它的安全性也是至关重要的。厂家给它配置了四轮液压减震和四轮鼓刹，刹车通过方向盘进行感应，采用了电磁刹车，老人只需要松手，车子就可以开启线性刹车模式，缓慢把速度减下来。
整车搭载了600W的电机，配置了60V35Ah的黑金电池，匹配了12管的防溜坡矢量控制器，最高时速可达30km/h，常规时速为20km/h，续航150公里。半个月充一次电即可。
总结：四轮老年代步车舒适性相比较三轮肯定要更好一些，另外空间也更大，不局促。同时他们属于残疾人助力车范畴，可以走非机动车道，老年人不需要驾照也能开。但是上路前记得佩戴好头盔。这2款新车外观颜值，实用性都是非常不错的。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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