福特野马,在很多年前还未引入国内的时候,大家都觉得它是美国跑车梦的象征,V8后驱车给人的刺激感就像电影里演出的那样。不过呢,新一代野马的国际化,让很多人圆了当年的美式跑车梦,而且2.3T车型的售价也相对亲民。
和丰田86那些日系跑车相比,福特野马本身就给人车身很宽的感觉,但是在改装车友的眼中仍然觉得不够夸张。所以,本期车主为自己的爱车加装了Stage 3的碳纤维宽体套件,并用钛合金宽体螺丝进行固定。
加装宽体套件之后,为了和蓝色的车身相融合,车主又为其贴了电镀蓝。车身高度方面,采用了Airlift V2气动避震来降低车身。趴在地上的感觉非常饱满。
轮毂部分采用的是20寸的Facewheels FW303三片式锻造产品。搭配米其林PSS竞技轮胎,顺便再加装白色的贴字,运动范儿十足!
动力方面,据车主介绍采用了SCT的特调程序,并且搭配Mishimoto的加大黑色中冷器、Kooks竞技头端和Borla Atak中尾段排气,来确保车子呼吸顺畅。
在后期的时候,车主还加装了Apr的碳纤维竞技版尾翼,尺寸之大就像刚从漂移场地出来一样。不过显然是视觉效果大于实际的意义。
当然了,改得这么多,这辆野马的最大亮点就是车身颜色了。和普通的蓝色不同,这辆车贴的电镀蓝,有点镜面的效果,也有冰凉的视觉感受,走在路上简直是吸睛神器。大家觉得效果如何呢?
车主/加特林
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