哈喽,大家好,前面两期的文章中我们聊了聊车辆的密封条,还有碳罐。

聊碳罐,是因为车辆严重的异响问题;聊密封条是因为大风天气,车辆行车漏风。

那么我这一期我们想聊的是一个在天冷的时候,经常会出现异响故障的零部件--平衡杆胶套

底盘平衡杆异响(汽车底盘异响的元凶)(1)

平衡杆胶套

就是这样一个胶套,出现故障时,你整车的驾驶感受简直糟糕透顶。一般来说,胶套出问题时,常见的情况就是随着天气变冷,行驶颠簸路段时底盘下面会发出类似咕咚咕咚,咯噔咯噔,吱嘎吱嘎,叽哽叽哽,咯吱咯吱之类的异响(请原谅我的拟声词);走烂路时明显感觉底盘发散,如同抬轿子一般,尤其是每过减速带或凹凸不平的道路。但并不是碰撞而是橡胶被挤压的声音

底盘平衡杆异响(汽车底盘异响的元凶)(2)

底盘异响

以汽车前平衡杆为例:设计安装于两边的前轮下摆臂上,控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角,保持方向轮的循迹能力;防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善平顺性;加强车架底盘的整体刚性;提高车辆行驶的稳定性。

底盘平衡杆异响(汽车底盘异响的元凶)(3)

平衡杆

平衡杆胶套:固定平衡杆的一个橡胶制品,缓冲平衡杆压力。由于是橡胶制品,所以时间久了比较容易有所破损;而且在冬季时橡胶更容易发硬,这些是胶套异响的主要原因。

底盘平衡杆异响(汽车底盘异响的元凶)(4)

胶套破损

如果你的车辆底盘出现了类似文中描述的异响问题,那么极大可能是胶套破损或者胶套天冷变硬。

在保车辆或者小白车主建议到4S店或者汽修店着重检查此零件更换

1. 如果是胶套破损

动手能力较强的车主,也可以自行采购更换。

在更换前,为了进一步确认问题原因,可以先喷少量的润滑油,看看异响是否改善,若有改善的话就可以考虑更换了,当然工具齐全的车主也可以拆下轮胎,卸下平衡杆拉杆球头,用手晃动平衡杆看是否存在间隙以进一步了解确认胶套使用情况

2. 如果是冬季橡胶发硬导致的异响

可以让维修人员把胶套拆开,在平衡杆上缠上一层聚四氟乙烯塑料薄膜(网友出招垫上自行车内胎或者洗车麂皮毛巾也都可以,都没有的话就用透明胶带缠绕下)然后涂上黄油,再把胶套装上,问题一般都会得到解决。

城市路况来说,正常使用胶套约七八万公里更换。但多数情况下会因为异响原因被换下。所以出保车辆如果发现异响,不一定非要换新;如果是橡胶天冷变硬的问题,即使换新用不了多久问题还会依旧。所以可以试试缠上些东西在打上黄油润滑,会有惊喜的,毕竟钱不是大风刮来的,能省点也是极好的。。。

底盘平衡杆异响(汽车底盘异响的元凶)(5)

DIY

当然由于汽车是由很多零部件装配到一起的,所以出现底盘异响问题也有可能有多种问题导致;

如果在更换平衡杆胶套后底盘异响问题依旧,建议排查平衡杆球头,下摆臂胶套,刹车分泵支架,

但如果一到冬天天冷时就异响,多数就是平衡杆胶套这类橡胶件的问题。有空时维修更换了就好,短时间不会影响驾驶安全,无需太过担心纠结。

好了,今天就先聊到这,如果你有更多用车心得,或者用车技巧,欢迎留言给我们!

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ps:文中部分图片来自网络

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