来源 | 都市现场综合江西时政头条、赣南日报、浏阳市人民政府网
近日，浏阳市人民政府网站发布《新建长沙至赣州铁路（湖南段）社会稳定风险分析公众参与公告》，公布了长赣铁路项目概况，这意味着，长赣铁路离我们更近了！
届时，萍乡、吉安和赣州三地小伙伴的周末，可以大清早在家里吃拌粉，中午就在长沙吃臭豆腐了！撒花~撒花~
项目概况线路走向
长沙至赣州铁路位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙，途经浏阳，和江西省上栗、萍乡，莲花、永新、井冈山、遂川，东至赣州市，在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路；以联络线引入赣州西站，沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。
建设标准
线路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
速度目标值：350km/h；
最小曲线半径：7000m；
困难地段：5500米；
限制坡度：20‰，困难30%；
牵引种类：电力；
牵引机型：CRH动车组。
主要工程数量
长沙至赣州铁路线路正线全长420.86km，全线大中桥共计232座，隧道131座。
全线设车站12座，其中利用既有（在建）车站1座，与既有站并站新建车场1座，新建车站10座，在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站，在赣州枢纽以联络线引入赣州西站。
全线路基土石方2367.07万断面方；全线正线铺轨837.24km，站线铺轨86.96km，铺岔180组；主体工程永久征地15438亩，土地综合开发用地3375亩；全线拆迁总面积159.44万平方米，房屋总面积23.77万平方米。
建设期、投资估算和资金来源
长沙至赣州铁路工程建议工期54个月，投资估算总额6329566.53万元(含综合开发用地29688.03万元)，技术经济指标15108.53万元/正线公里，其中：静态投资5828483.77万元(不含综合开发用地29688.03万元)，技术经济指标13912.55万元/正线公里。
根据《赣州市2019年重点建设项目投资计划》长赣铁路（赣州段），计划2019年12月开工建设，起止年限为2019年-2023年，建设地点位于赣州经开区、南康区、赣县区，赣州境内约60公里。
长赣铁路越来越近了，长沙至赣州铁路项目，将构建渝长厦通道。强化京港澳、京港（台）通道的高效联络。这对建设老区人民幸福之路、扶贫攻坚之路。“红色、绿色、古色”特色旅游之路，有重要的意义和作用！
关于中美贸易战，这些消息都是假的！搜“中国网”抖音号（787874450），看你想看
,
