超霸月球表是欧米茄最吸引人的系列之一，这一系列经过多年更替，衍生了众多的配色和材质，各种款式已经非常齐全。今年欧米茄对其中一个子系列Speedmaster ‘57做了升级，这个系列可能没有月球表那么受追捧，但我认为，之前它绝对被低估了。
1957年，欧米茄发布了三款专业时计，很幸运，这三款表后全部成为永恒经典的非凡之作，她们分别是欧米茄海马300、欧米茄铁霸和超霸。而这只Speedmaster ’57 的灵感呢，就是来自当年的初代超霸表。1957超霸命名为CK2915，推出的目，纯粹是为了追求速度的欲望、设计构思是为汽车爱好者打造的，在太空、登月尚未与超霸连结的那个年代，CK2915即是第一只将测速刻度设于旋转外圈的腕表，搭配优美的对称外观线条、阔箭型指针等便于清晰读时的设计，成为欧米茄制表史上最热销的款式之一。CK2915和后来登月的CK2998同样都搭载321机芯，假如321在登月的时候没有做过技术改动的话，那么CK2915也完全有能进入太空围着地球绕圈儿。
2015 Speedmaster ’57
欧米茄分别于2013年和2015年推出过Speedmaster ’57，相比之下，2015款更贴近CK2915的灵魂，而2022款的复古风韵则更浓烈。
表壳经过重新设计，更加类似于原始CK 2915的轮廓，直表耳，无表冠护罩，带测速刻度的拉丝钢表圈，镀銠材质制作的立体斜削阔箭型指针，呈现出精致的拋光效果，时分指针和棒状刻度填充白色Super-LumiNova夜光涂层。时针的阔箭型内填面非常讲究，在三角形的底边也微微做出了斜度，更进一步加强指针造型的开阔感。这些怀旧的小细节，与盘面上双眼布局结合，再搭配新增的日期显示，交织出这只具有先进技术能量的复古表款。
表冠的处理也和CK2915如出一辙，这种造型的计时按钮是最受玩家喜爱的，计时码表在实际使用中的触感就应该这样，按压的时候稍稍发沉，然后抬手清脆弹开。此外，在表冠外侧镌刻的”OMEGA”希腊字母，也是欧米茄腕表的经典标志，这个造型随着时间改变有所演化，早期的"OMEGA"符号中央的空洞较窄，整体显得较为修长，近代的"OMEGA"则改成了更接近正圆的造型。
把手表的测速刻度放到外表圈实际上是始于CK2915的，当时这款为赛车运动爱好者打造的计时码表，以其与外观具有连贯性的特殊设计，成为一代热销作品。这个特色也在2022款Speedmaster ‘57上得到了延续，新款不锈钢表圈上的测速，刻度在工艺上则完全采用现代方式，欧米茄将这项工艺描述为两个独立的过程，首先是雕刻，然后再进行着色，两者都是由激光完成的。激光着色也是欧米茄的一项新技术。请注意，刻度最大值为1000，一点钟位置特意用了原版的法语 “ tachymètre”字样。
新款 Speedmaster '57 最引人注目的地方在于比例非常出色，虽然是向1957 CK 2915致敬，但是尺寸还是发生了变化，表壳更小，40.5毫米，厚度更薄，12.99毫米，表耳间距49.6毫米。之所以能把表壳做得更薄，是因为搭载了9906手动机芯。9906 型机芯的厚度仅为 6.4 毫米，机芯变薄也让欧米茄更有底气，它比6.7毫米的欧米茄3861型机芯、7毫米的SW 510 M机芯、6.73毫米的百年灵B09机芯等多款主流手动上链计时机芯都薄，这，是一个亮点。
9906机芯是9900机芯的手动上链版本，同为经Master认证的同轴至臻天文台机芯，带有导柱轮。配备双发条盒，动力储存为 60小时。
表背面，旋入式蓝宝石玻璃很大。四分之三夹板上饰有阿拉伯式日内瓦波纹，坚固的摆轮桥，斜切边缘和黑色螺丝、摆轮，机芯细节尽收眼底。 Speedmaster '57也成为迄今为止通过 Master认证的最小超霸，因为目前在产的少数40 毫米以下的超霸使用的机芯，是尚未获得Master认证的321型和3330型。
欧米茄这次发布的Speedmaster ‘57共有四种盘面配色，除了这只绿色，还有酒红，黑色，和蓝色，分别搭配皮带和链带。黑色款的盘面处理有所不同，它使用了三明治表盘，刻度下沉并填充米色夜光，从而实现更复古的效果。价格方面，搭配皮表带的款式售价67000，搭配链带的款式售价69600。
Speedmaster ‘57是制表历史上最著名的计时码表之一，在2021的Phillips拍卖会上，一枚产自1957年的早期欧米茄钢款超霸腕表以超过250万英镑成交，折合人民币约2100万，打破了欧米茄腕表此前在拍卖市场的最高记录。所以，早当今的拍卖市场里受欢迎的不仅限于劳力士和百达翡丽，不过普通消费者追求CK 2915是不现实的，2022款Speedmaster ‘57的出现，让无数表迷终于有了参与集中的机会。
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