现代菲斯塔，一个听起来很陌生的名字，要知道它也只是在前不久才正式公布了其中文名称，在这之前它一直叫“LA FESTA”。其实，北京现代在金九银十的“购车时节”里将它带来，也足以看出厂商对于它的期望。这是又一款定位运动紧凑级的轿车，那么它是否能直面竞争本田思域与马自达昂克赛拉的双重压力呢？在给出答案之前，让我们先来一同体验一下这款新车。
我们今天拿到的这款试驾车是售价为15.48万元的2019款菲斯塔 280TGDi 至尊版，也就是全系最顶配车型，搭载了现代的1.6T高功率涡轮增压发动机。对车的了解一定是循环渐进的，对于一台以运动为关键词的车型，首选外观必须要拿出一些态度来。
由外而内，“面子”上非常具有战斗气息的它，“里子”自然也要更贴近这个主题。内饰方面，中控颜色的过度和细节造型都在凸显运动风格。
菲斯塔车型提供了标准版/高功率版的280T GDi、240T GDi共三种动力调校的发动机。而本次试驾的为高功率版280T GDi顶配车型。搭载了1.6T高功率涡轮增压发动机，最大功率150kW（204Ps）/6000rpm，最大扭矩265N·m/1500-4500rpm。
全文总结：犹就得两年前本田思域换代后的惊艳亮相，让许多年轻人仿佛真正找到了心中的Dream Car。本田的“大法”黑科技让思域成功的将紧凑级车的百公里加速成绩提升到了8s内，开创了紧凑级轿车的新定义。之于现代菲斯塔来说，它推出的背景是现代在国内市场不断受挫后推出的新车型，现代亟需一款“新”车型来抓住国内主流年轻消费者的关注。从产品层面来看，菲斯塔11.98-15.48万元的售价比较具有竞争力的，并且在年轻人更专注的动力方面，菲斯塔推出了比昂克赛拉与思域更多的动力选择，总的来说产品是好产品，至于市场表现将如何？时间就是最好的答案！
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