今日（3月20日），吉利纯电新车——几何A（原GE11）正式开启预售，新车有500km高能超长续航版和410km高维标准续航版两种选择（都为NEDC综合工况续航里程），补贴后预售价分别为15万和17万，新车预计4月11日正式上市。
1、外观极简风格，轴距2700mm，首次采用量子银盾车标。
2、内部仪表盘＋中控屏双悬浮设计，走科技路线。
2、官宣NEDC续航里程有500km和410km两版，163马力单电机驱动，破百8.8秒。
接下来，简单回顾一下新车综合表现：
外观：简约风，首采量子银盾车标
外观部分，官宣称采用“多维流动生命体”设计理念，整体风格走类似特斯拉极简主义路线，造型进行了空气动力学优化，官宣风阻系数低至0.2375cd。
前脸为纯电汽车常采用的立体封闭式格栅设计，同时首次采用全新量子银盾车标，下部进气口造型为“风纹式”，被用来分流，两侧则是内凹回纹涟漪线条。
至于大灯组，为“一字”狭长造型，标配LED光源，转向灯采用流水点亮方式，而灯眼角处有三条平行斜向短LED灯带设计，在充电状态时会变为闪烁式充电指示灯。
车身侧面，溜背造型设计明显，腰线从头灯贯穿至尾灯，18英寸半封闭旋风轮毂造型较新奇，纯电口位于右侧前翼子板上；门把手为隐藏式设计，后视镜进行了流线型优化。
车身尺寸上，新车长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距2700mm，典型A级车尺寸。
尾部，尾顶有一小鸭尾扰流设计，两侧扁平尾灯组被一粗壮镀铬饰条嵌入贯穿相连，底部黑色包围。
内饰部分，方向盘为双幅平底设计，搭配一悬浮式小尺寸液晶屏显示仪表信息，中控则是12.3英寸悬浮式中控液晶屏，标配导航、语音控制、音乐和远程操控等功能，屏幕下方为一条1.6米氛围灯带，有7种色彩和10级亮度可选。
空调操控按键区凸出且实体按键较少，换挡机构为旋钮式，中央通道上为E-touch中央超感触控区，可进行驾驶模式、自动驻车功能调整。另外，官宣称吉利GE11座椅材质达到婴儿用品级别，具备防水、防污、透气等功能。
配置上，官宣称新车有3个毫米波雷达＋12个超声波雷达＋6个智能摄像头，具备L2级智能驾驶功能，全系标配最新一代博世9.3代ESP系统，其他如无线充电、8英寸HUD抬头显示、自动泊车、360°全景影像等也出现在了新车上。
动力：163马力单电机驱动动力上，新车搭载一台163马力驱动电机，最高车速150km/h，官宣破百8.8秒；续航电池组为宁德时代提供的61.9kWh和51.9kWh两款锂电池组，NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。
充电方面，标准续航版车型从30%-80%充电需30分钟，长续航版车型从30%-80%充电需0.55小时。
悬架系统上，为前麦弗逊独立悬架＋后扭力梁非独立悬架。
小结：几何A为吉利在2019年推出的首款新能源车型，加上此前推出的博瑞GE、帝豪GSe和帝豪EV等，吉利将“多生孩子好打架”又运用到了新能源领域。
那么，大家觉得如此表现的吉利纯电新几何A未来市场前景如何呢？欢迎留言分享。
,
