提起别克，估计有很多人的第一印象都是别克GL8 ，没错，从1998 年别克进入中国以来，别克推出的GL8车型已经是一款随处可见的商用MPV了，而作为通用汽车公司旗下最为知名的品牌，别克也成为中国人了解通用、了解美系车最为重要的窗口之一。
随着新能源汽车在全球的高速发展与应用，中国自主品牌新能源车可谓是百花齐放，而合资品牌在中国的纯电动车型却非常之少，而今天要说的主角就是一台合资品牌的纯电动车型——别克微蓝VELITE 6纯电动。那么这款车究竟有什么魅力如此受大众喜欢？作为一位新款别克微蓝VELITE 6纯电动车的车主，下面来说一下用车的真实感受。
从整体上来看，别克微蓝VELITE 6纯电动的造型并没有拘泥于传统的车型架构，同时也没有刻意地去为了电动化而把某些传统燃油车上的细节特征所取消。而它所做的，只是通过形体的变化同时结合了新能源汽车的特点，进行综合的调整和优化，外观上十分新潮和前卫。
目前，新款别克微蓝VELITE 6纯电动共推出4款车型，补贴后售价15.99万-22.23万元。作为一款年度改款车型，新车整体变化不大，外观上仍然采用飞翼式封闭格栅，再搭配两侧展翼式的车灯与黑色饰条的装点，让整车看上去更加时尚潮流。值得一提的是，新款别克微蓝VELITE 6在前保险杠处还加入亮黑饰条装饰，并且搭配两侧獠牙式设计，让整体看起来更具气势。
车身侧面，别克微蓝VELITE 6采用了大量灵动的线条设计，搭配黑色窗框使得整体造型更具动感。值得一提的是，该车采用的是全新17英寸低风阻轮圈，在提升视觉效果的同时也进一步降低车辆能耗，让整车更具运动之感。
车尾方面，别克微蓝VELITE 6尾部采用大量横向线条使得车尾视觉感受更加宽大，同时采用L型尾灯组搭配底部熏黑后包围，让尾部造型感得到很好的提升，在夜晚点亮后也拥有极高的辨识度。除此之外，别克微蓝VELITE 6在车身配色上，拥有松石青、雪域白、陨铁灰和极光银这四款车身配色可供选择，以此满足不同消费者的个性化需求。
车身尺寸方面，别克微蓝VELITE 6的长宽高分别为4650mm*1817mm*1514mm和4673mm*1817mm*1514mm两种车身尺寸，轴距均为2660mm,相比之前老款车型来说，数值上并没有太大变化。不过得益于新款新款别克微蓝VELITE 6纯电动车接近于旅行车的设计风格，也带来了一个更为实用的内部空间。在正常情况下，别克纯电动的后备箱容积为455L，放倒后最大可拓展到1098L。再加上那个足够大的后备箱开口，轻松应对日常用车需求。
内饰方面，新款别克微蓝VELITE 6纯电动相比之前版本没有什么太大变化，采用悬浮式展翼环抱设计，整体设计较为简洁，而且蓝色饰条的加入彰显其新能源车型身份，内饰整体内容融合巧秒的座舱布局、高档材料和细腻做工，加之深邃静谧的深空蓝环绕氛围灯，打造出宽敞且富有层次感的品质空间。同时部分车型提供黑蓝、黑灰两种配色可选，让车内更显大气。
配置方面，新款别克微蓝VELITE 6纯电动配备8英寸液晶仪表与10英寸中控屏，并支持AppleCarplay和百度Carlife手机互联，且OTA远程升级功能整体科技感较强。值得一提的是，新款新款别克微蓝VELITE 6纯电动车全系标配手机蓝牙钥匙和远程控制功能以及主驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热、自动恒温空调等舒适功能一应俱全，
安全配置方面，新款别克微蓝VELITE 6纯电动标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、倒车雷达/影像等配置，同时标配ABS EBD EBA CBC系统等安全配置，基本保障日常行车安全。
动力方面，新款别克微蓝VELITE 6纯电动与老款相比有所提升，搭载的是三元锂动力电池组，电池容量为61.1kWh，最大功率为130kW（最大马力177Ps），峰值扭矩265N·m，CLTC工况下续航里程为518公里。快充模式下，电量从30%补充至80%仅需要30分钟。
驾驶方面，别克微蓝VELITE 6纯电动一共提供了节能、经济以及运动三种驾驶模式，在不同的模式下，踏板的灵敏度有着明显的差异。在电动模式下，电动机强大的输出会在很短的时间内将新款别克微蓝VELITE 6纯电动车提升到了一个较高的车速。除此之外，别克微蓝VELITE 6纯电动的动力输出非常平顺，加速时的力度也非常线性，没有感觉到明显的拖拽感，整体驾驶的感觉与传统燃油车“收油门”的感觉相似，并未太大的不同。
通过自己亲身的驾驶体验，新款别克微蓝VELITE 6纯电动车的整体表现还是不错的。不管是新车的配置也好还是空间也罢，都是依照当下主流车型的配置打造，特别是相比老款车型来说，在续航里程上进行了提升，但在售价方面进一步降低，降低了购车的成本。而纯电动动力对于上下班出行而言，尤其是在一线城市丰富的充电基础设置的支持下，也是一个很方便和很经济的选择。你觉得呢？
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