摩拜单车、小黄车、小蓝车、小橙车。其他各种颜色的单车,共享单车的竞争激烈程度大家有目共睹。很多人都会想到一个问题,这些共享单车的盈利模式是怎样的?一辆自行车的成本造价是多少?多长时间能收回成本

1,单车的成本

原版摩拜单车造价3000元每辆,十月,MobikeLite作为摩拜最新款的产品,成本被压低至1000元以下,摩拜重、贵、科技感强并且结实,其他家的单车,轻、成本低,但却没有GPS和发电系统。

胡玮炜透露,摩拜轻骑的车辆造价已经大幅度下降,“大概几百块钱”,但车辆寿命设计并没有相应减少。这个价格与它的竞争对手“ofo共享单车”的成本相近。这种降低成本的做法将减少摩拜的运营压力,加快单车的成本回收,也能加快车辆投放的速度。

2,车锁的成本

摩拜的车锁内置电池、GPS、与联网模块。如果被盗,还有报警装置。应该是要超过100元的造价。

小黄共享单车是怎么收费的(共享单车的成本是多少)(1)

该合同规定,ofo需支付定金16.8万元,定金比例为15%。生产完成后ofo按每批次自行车数量支付货款,当最后一批发货时,ofo须向供应商支付尾款。从该合同编号来看,合同签订于2016年。

从去年10月走出校园、开启城市战略,无论是投资人还是ofo高管,都声称相比摩拜,ofo的低成本模式能帮助其快速扩张,是其最大优势。

在前段时间朱啸虎和马化腾的朋友圈争执中,化腾和朱啸虎的争论,其实就围绕了共享单车的商业本质进行,涉及到成本、效率、技术、增长等等。

从成本来说,去年朱啸虎强调,“在当前中国互联网活下来的最重要一点,就是成本低。成本低是王道”,并强调,摩拜单车的成本,是小黄车10倍。

不得不说,朱啸虎去年对共享单车成本概念的界定还有所偏差,共享单车的成本应该包含两个部分:第一,自行车的一次性成本,第二,后期运维成本。

先来看看一次性购车成本。今年2月在混沌研习社演讲时,朱啸虎透露,小黄车一辆成本200元,随着ofo小黄车加上了密码锁,小黄车的成本可能有所增加。

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