说起买车，很多人首先会想到三大件，发动机、变速器和底盘，这三个部分对于一台车来说是尤为重要的，直接关系到了整车的性能和质量。也可以这样理解，如果一台车的三大件有问题，就等于说这台车先天有问题，在后天使用中，总是会出现莫名其妙的问题，并且是很难解决。那么今天所要说的问题来了，现在的国产车三大件究竟处于一个什么样的水平呢？今天我们就先说说发动机。
说到国产车，总是离不开长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞这几个品牌。这几个品牌都有自己自主研发的发动机，从目前技术来看，这些发动机和世界顶尖的发动机技术还有着不小的差距，但是从使用的角度来看，这样的差距在油耗和耐用性上已经微乎其微，并没有售价上的差距那么大，完全能够满足一个用户的普通需求。今天我们就说说国产发动机在日常使用中到底怎么样。目前依照销量来看，前三位的销量在国内属于一线水平，而比亚迪在新能源方面的地位以及奇瑞在发动机领域的技术，都是各自所擅长的，在国内品牌中有着自己特殊的地位，并且新车型的推出，在销量上也是节节攀升，大有赶超前面几个品牌的趋势，属于不可忽视的存在。
三大件中最重要的是发动机，以前这几家车企在最初的阶段都是购买的日本三菱发动机，随着研发的投入，无论是刚开始的逆向研发还是后期的正向研发，都历经几代的沉淀，有了自己拿得出手的产品，从长城的发动机来看，从2009年推出的第一代发动机，到后期的一些产品，在油耗方面都是属于短板，到了第三代发动机开始，油耗高的短板已经慢慢弱化，虽然和同类产品相比，在能耗上还是有点差距，但是已经属于可以接受的范围之内，并且在可靠性这方面做的还是相当不错的，没有爆出什么大的问题，可以说是值得信赖的。
与长城一样，长安的发动机也经历了同样的历程，有了自己的产品，不同的是，早期的长安发动机有着机油乳化的问题，引起了很多消费者的不满，但是到了新一代发动机上，这个问题也已经不复存在。不过长安发动机有着虚标参数的作弊行为，油耗方面也是不尽人意，引起了一些网友的诟病，但是在可靠性上，也没有爆出大的问题，也属于一个合格的动力总成。
与上面两家不同，吉利的发动机来自沃尔沃的技术。虽然说以安全著称的沃尔沃在发动机技术方面是短板，但是从吉利现在所推出的发动机来看，车友们最关心的质量问题还是令人满意的，在油耗方面，吉利的发动机和长城、长安几乎属于同一水平，并没有特别突出的表现，但是在动力方面，还是稍微比前面两家的发动机强一些。
比亚迪的发动机属于特殊的存在，无论性能如何都无法代替比亚迪在新能源方面的强势。他的发动机主要表现在燃油消耗和可靠性上，从现在比亚迪的DIM技术上来看，油耗还是令人满意的，而在动力性上，因为有着电机的加持，已不能作为好不好的评判标准，只要稳定可靠就已经能够称得上是合格的了。
奇瑞的发动机就不用说了，在车界有着理工男之称的奇瑞，尤其在发动机方面可以说是标杆的存在，尤其在动力参数上，比以上几家的发动机有着不小的优势，在燃油经济性上也有着突出的表现，不能不提的是，奇瑞对于自己的发动机是格外的自信，推出了终身质保的承诺，这在汽车史上也算是独树一帜的。
以上就是小编对国内排在前面的几家发动机的看法，他们或多或少还与世界顶尖的发动机存在着一些差距，但是在用户最关心的油耗方面和耐用性上已经没有特别的短板，可以说是任何一台发动机都已经能够满足一个用户的正常需求。
以上这些仅仅是我个人的观点，对于这些发动机我不谈出处，不谈技术，只是单纯地从一个用户的角度来解读这些发动机，看看他们谁最省心，最耐用，最省油。如果触动了某些不同意见，请勿喷，恳请留下你的宝贵意见，我们一起探讨交流，谢谢。
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