这是一个8年前做的AUTOart模型行情分析
现在看起来还是很有意思的
AUTOart（AA）作为18比例合金模型界的龙头，每次他出新款模型，都不乏一大帮的追随者。但是最近AA却学着手办模型，玩起按买预定数量进行限量生产这一招，首先拿来做试验的，便是最近上市的头文字D版FD。
头文字D的模型，对于模友来说，相信是很多人的痛，也是很多人的乐，曾经的白盖AE86只在日本发售，天价难求；后来出了后期黑盖版，国内只有300个的传言使得它一个月内身价翻倍，成了升值最快的AA模型，然后仅过了两个月AA就进行了第二批补货，又使它的价格瞬间直插谷底，到现在黑盖AE86的二手价格基本都低于销售价；而后来的头文字D动画重启后新出的白盖86价格就非常理性了，这也算是完了多少人黑盖白盖一起收的梦；到了现在启介的FD也推出了，因此不少朋友早早就已经在关注。
然而就像前面说的，AA从启介FD开始采用按预定数量生产，并且在今年一月底就截止。所以很多人被AA突然的这一招搞懵逼了，无论是喜欢这车的或者是看准升值潜力的都加入到预定的行列。本来按照这种趋势，启介FD极有可能复制黑盖86的升值传说，然而事实却往往事与愿违，启介FD的外形一经公布，那高耸的尾翼和古老的轮圈马上遭到一顿恶评，瞬间使模友对它的兴趣减了一半；加上从一月到九月一再拖延的铺货时间，使得包括我在内的模友纷纷失去期待的感觉，选择了退订。
到今年九月，启介FD实际铺货后，大家惊讶地发现货量并不是如AA所说的按预定数量进行生产，至今已经十月中旬，但淘宝上依然是大量有货，由此不得不怀疑AA所谓的按订单生产只是一种饥饿营销，再加上合金模型的盈利点所在（模具可重复利用，最大限度生产利用才能保证盈利），就更加加深了我的怀疑。
最近，AA开始将这种无节操的限量宣传扩大化，基本每次推出新车都首先预告按订单数量生产，最近刚铺货的kpgc10就是一个例子，然而当实际铺货时，却再一次发现所谓的按订单生产也是子虚乌有，当订货的模友都拿到模型后，这款模型在淘宝上依然是大量有货。
也许，AA在黑盖86的抢货潮中发现了一条生财之道，就是通过限量的宣传可以缩短潜在购买玩家的思考期，因为你永远不知道AA模型的实际生产量，你也永远不知道哪天你有意购买的模型会突然绝版价格飞升，所以你在得知这个模型数量有限的情况下只能够地抢先买买买，而不是选择观望，不得不说，AA这招确实高明。当然这种聪明是在现在市场环境不好情况下面自救的无奈之举，还是自以为找到一条快捷的生产之路呢，无论是哪一种，对我们这些终端消费者来说都是不负责任的，而对整个产业来说，是不健康的。归根到底，商家都是逐利的，我们不能寄希望于AA能够在这样的市场环境下有什么可持续发展观，但我们可以提升自我的分辨能力，那些是真的限量值得买的，那些是市场营销行为。总之，任你狂风暴雨，我自闲庭兴步。
接着还是要简单说一下FD这个模型。本次AA出的高桥启介版FD，原型来自于重启后的头文字D第一部“觉醒”，由于是剧情重启之作，所以这次高桥启介的FD与90年代动画版第一季的外形基本一致。刚刚公布这款模型时，就有很多人诟病的外形老土问题，其实头文字D漫画连载开始于1995年，所以当时启介驾驶的FD属于FD的前期型，外形理所当然的没有此前AA出的后期SPIRIT R TYPE A型号凌厉，再有以现在的眼光评判90年代的审美标准，肯定会感觉很土，所以单就外形去批判这次的启介FD模型是相当不公平的，事实上，当模友们经过半年的等待后，已经出现了“一旦接受了这种设定，还挺带感”的感觉，尤其是当模友们看到模型实物发布后发现是珍珠黄金属漆的时候，有不少人已经对这款模型由贬变褒。在我看来，抛开外形来说，AA的这款模型上还是挺不错的，日系党们都值得一收，毕竟很多人对日系的喜欢都是由头文字D来启蒙，这样一款忠实于漫画的模型怎么能错过。（by Patrick）
现在头文字D的FDS价格在2500左右，不算太海景，喜欢的朋友可以考虑下。
