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平行进口汽车，由以前的小众，逐渐走进了大家的视野。
关注度越来越高，信息越来越透明，利润也越来越薄，
对于我们经销商是越来越难混，可对于广大用户无疑是利好的。
一、先解释什么是平行进口
用自己的话解释一下，平行进口是相对于“中规车”的概念。
中规车，就是各大生产厂家专门为中国客户，按照中国的要求与规定，设计制造的汽车。包括国产车，合资车，和进口车。
平行进口车指的是，与中规进口车平行的渠道，进口到我国销售的非中规车。
我们常见的版本有，中东版、欧规、美规、加版、墨版。
之前用买包解释过，细想觉得不恰当。
今天用iPhone类比一下，数字是我瞎编的哈，明白这意思就好。
例如在苹果官网上购买手机，价格是6千人民币。但是我们知道，在美国只卖几百美金，人民币约3千，进来交关税1千。成本4千，卖给客户，肯定低于6千。
经销商有利润，客户价格低，双赢。
但是手机会有细微的差别。比如行货手机上面用中文显示“无线局域网”，但买港版的会显示“wifi”。
平行进口汽车也会这样，我们原装进口的汽车导航是其它国家语言，中东版是阿拉伯语，美规是英文，欧规可能是德语。
另外不同国家根据当地特点，有些配置会有不同。加版配置高，中东版配置低等等。这些都是小钱，比起动辄十万的差价，买平行进口汽车还是划算很多的。
各版本之间的差别，后面会写文章具体说。欢迎关注公众号。
二、怎样能买到真正便宜的平行进口
由于丰田中国、奔驰中国厂家授权官方的垄断，定价都是非常高的。
按照咱们上面iPhone的类比，平行进口汽车价格肯定是低的。
但是，想要买到最低价，一定要找谁是第一手的进车人，否则经过经销商层层分利，消费者的血汗钱还是会多消耗些。
就是要找到真正的本家。才是真正最低的价格。
如何去找本家，这篇不够说，欢迎关注张老师，后面会单独写一篇仔细讲。
三、天津港的骗子真的这么多吗
2017年天津平行进口汽车的年进口量，大约占到全国的72%
也就是说，
当地经销商，不可能白干，所以你从当地经销商手里买来的平行进口汽车，必定是要加上运费和当地经销商的成本（展厅费用、人员工资等）和利润的。
湖南长沙最大的中南汽车城，他们的车从天津港拿的
湖北武汉的名车广场，上家也是天津
深圳前海的汽车商家，车一样是从天津拿的
因此说，全国最低价，还是在天津。
四、为什么天津港口碑差？
首先，好事不出门，坏事传千里。
其次，作为全国知名的批发地，聚集地，一定有些人打这块蛋糕的主意，甚至是歪主意。加上曾经监管力度不够，口碑较差。毕竟哪里有利润，哪里有F败。
还有一点，本家的精力，不是放在网络宣传上。
他们要放在国外批发商身上，找到低价好货。
要与银行打交道，批贷款，授信等。
要与海关打交道，报关，出手续。
大本家的车量大，中东版的丰田、途乐大本家，一单100台，500台，很正常。这么大量，不可能靠客户，那样太慢了。要靠经销商批发。如果广告投放到大街小巷，收效甚微。不如投到当地经销商批发地。
所以这就是为什么在天津保税区大名鼎鼎的企业，在全国知名度很小。
而骗子公司不一样，他的全部精力，都在钓客户上。
但是正规企业，绝对是远远多于骗子公司。
不然天津进口量，怎么可能连创新高。
而骗子唯一的陷阱就是低价，所以一定要鉴别好。
后面会写写怎么避免买车被骗。
如何区分本家、经销商与拼缝
什么时候是买车最好的时机。
为什么经销商说自己亏钱？大家想看什么，也欢迎留言。
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我是张老师，做老师兢兢业业，卖车也认认真真。
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