“全球车”这个概念,似乎一直以来都是跨国车企的专属。通过国际销售渠道,各款“全球车型”既传播了车企过硬的造车实力,又能在庞大的海外市场中“掘金”,为企业后续发展留足空间。

真正的雪佛兰车(印度热卖的雪佛兰)(1)

然而,伴随自主品牌的强势崛起,各大自主车企也早已化被动为主动,以不输合资车甚至进口车的产品实力,将国产车输送到全球各地。

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像在世界人口第二、汽车市场蓬勃发展的印度,其热销车型雪佛兰Enjoy的原型,就来自中国家喻户晓的“国民神车”——五菱宏光!

相似的国情,强劲的产品力

戴上雪佛兰“金领结”的五菱宏光,是继埃及雪佛兰MOVE(五菱荣光)之后,第二款走出国门的上汽通用五菱旗下车型。这款换标五菱宏光的雪佛兰Enjoy,于2013年5月在印度各大城市全面上市。

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雪佛兰Enjoy(五菱宏光)共推出8款车型,一经上市便广受印度市场的欢迎,还斩获了2013-2014年度Autocar印度年度车型中“年度MPV车型”的大奖。

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而受到印度市场认可的背后,是五菱宏光强劲的产品力做支撑。除了方向盘右置外,雪佛兰Enjoy在动力、内饰等方面基本与国内的五菱宏光保持一致,其高企的产品力十分符合印度当地的用车需求。

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图:国内的五菱宏光

首先是车型定位上,印度人口众多,用车注重实用性,在这一点上与中国国情相似。因此,多功能型乘用车在五、六年前就已占据印度车市近20%的份额,需求量庞大。

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图:印度人口众多

而五菱宏光以实用好开,又不失驾乘舒适感的车型特质,完全对标印度的这一市场缺口,受欢迎自然是水到渠成的事情。

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其次,五菱宏光超大的装载空间更是不必赘言,早年“你永远不知道一辆五菱宏光上能下来多少人”的段子可不是说说而已。

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五菱宏光采用方正的厢式空间,可翻折的座椅让车内的装载容积可成倍跃升,既能装下一大家子,也能承担搬运小型货物的商用需求。

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此外,雪佛兰Enjoy(五菱宏光)适应印度国情,推出了1.4L汽油以及1.3L柴油发动机,最大马力可达103匹,动力输出平顺强劲,就一台大车来说其动力表现十分不错。

口碑与产品力的延续,五菱宏光PLUS即将上市

五菱宏光用强劲的产品力,将车型热销至国外,而其在海外市场多年积淀的好口碑,也进一步提升了五菱宏光自身的产品调性。据悉,被称为“五菱宏光家族巅峰之作”的新车——五菱宏光PLUS预计于10月份上市。

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相比以前的五菱宏光,新车依旧延续了一贯的大尺寸车身。

五菱宏光PLUS的车身尺寸达4720/1840/1810mm,轴距达2800mm。尤其是1840mm的车身宽度,让该车成为同级最宽的车型,提升了整车的装载空间。

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同时,五菱宏光PLUS预计将推出8座和5座的版本。纯平的地台形成平整的车内空间,可放倒、翻起的座椅让后备箱的最大纵深可达到2.18米。

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此外,五菱宏光PLUS设置了多达21处的储物空间,增加用车便捷度的同时,也大幅提升了车辆的家用性能。

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值得一提的是,就官方发布的内饰图来看,新车五菱宏光PLUS的内饰设计提升较大,颇具质感。

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五菱宏光PLUS在内饰风格上仍旧延续了“平行矩形、简约硬朗”的设计元素,在米、黑、灰色调的基础上,展现了有别于旧款的设计感。

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同时,五菱宏光PLUS搭载了8寸大屏中控面板,采用一体化的设计与下方空调控制面板衔接,搭配中间的“WULING”字样与“高亮黑”的玻璃质感,凸显了车身内饰的豪华感。

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写在最后

从旧款到新车,五菱宏光用一以贯之的产品力,对标消费者的实际用车需求,创下无数销量神话。相信这样一款独具情怀的“国民神车”,也能在新车五菱宏光PLUS上市之后,继续延续这份传奇。

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