颜青来给秦天送饭，发现他书中夹着的柳娃照片，秦天姗姗来迟，不知道颜青看到了什么，他拿出一个笔记本，上面记录了自己在苏联学习时飞机制造得相关信息，送给颜青，希望对任职军代表的她有所帮助。颜青称秦天现在与赵德良不相上下，满脑子除了飞机就是飞机。
小战鹏过生日，大家分别给他准备了礼物庆祝，他一下子就伸手抓住了飞机模型，秦天很开心，称无论日后小侄子想学开飞机还是修飞机自己都可以教他。
飞机组装阶段出现问题，机身机翼交点对接不上，螺栓无法进行安装。针对这个问题，张长江与杜总工发生矛盾，杜总工认为，飞机组装出现问题，当前最重要的是发现问题解决问题，而张长江则认为，发生问题应该先追责，否则无法向上级领导交待。
秦天表示，所有零件都是严格根据图纸进行制作的，测绘制图的数据都已经严格到了小数点后五位数。赵德良、秦天认为科学讲求严谨，不能有一丝一毫的偏差，当前发现不了问题只能从头一步步推演，而张长江、颜青认为无论如何都必须保证在十一之前坠饰能够上天。双方争吵起来。
试飞员李子志通同志提前来到四一七厂，想要看一下样机，在了解到总装出现问题后表示，只要能够保证在时间节点把飞机组装出来，那么自己就一定保证驾驶飞机上天。
经过争吵讨论，在杜总工和秦天赵德良的坚持下，大家准备从头开始排查问题源头，争取在十月一日准时让飞机上天。厂里开始紧锣密鼓地加班加点，从图纸开始测算问题原因。原本正在养病的徐梦听说此事之后，实在放心不下，偷偷溜进车间找到赵德良来要数据。赵德良遵守医嘱不愿让徐梦冒着生命危险再加班了，但是在徐梦的强烈要求下，看着飞机试飞时间马上临近，他不得已将数据给了徐梦一份。
徐梦不能在车间加班，只能带着数据回到宿舍，晚上用手电筒在被子里研究。经过几日的研究，终于发现问题出现在图纸上，机身接头尺寸有误，她私下找到郑有福，称或许通过机身接头校形的方式来解决这个问题，当前厂里只有他的手工艺最高超，这种校形手法若是他做不到，那全厂上下怕是没有人能做得到了。
经过一天的思考，郑有福终于决定尝试一下，他将相关信息报告给杜总工等人，大家决定，由郑师傅来进行机身接头校形的操作。零点五毫米的误差，郑师傅用铁锤一锤砸下，终于解决了这个问题，机身机翼严丝合缝地叠加在一起。
1956年2月，四一七厂负责的蓝天一零一工程静力破坏实验成功，飞机检测合格。1956年7月，蓝天一零一第一架喷气式战斗机——中零一零一试飞，在中央军委领导和苏联专家的的见证下，飞机试飞成功。
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