液压传动系统的主要功用是传递动力和运动,一般来说液压系统包含;动力元件(泵)、执行元件(液压缸、液压马达等)、控制元件(各种阀类)辅助元件(蓄能器、油管、接头等)和流体介质(液压油、水)。

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(1)

上图为最简单的一套液压系统(或称液压泵站),其工作顺序为 电机驱动液压泵工作,液压泵将液压油泵入液压管路,液压油在进入过滤器之前,一旁路接溢流阀,当系统压力高时,溢流阀开启泄压,起到安全保护的作用,液压油通过过滤器,过滤掉油液中的杂质,可以防止油液中杂质对阀体和液压缸密封件的损伤,节流阀可以调节液压油的流量,从而调节液压缸的往复运动速度,电磁换向阀可以控制液压缸伸出或者缩回的动作。

各部件作用

油缸:执行元件

电磁换向阀:液路系统中用来实现液路的通断或液流方向的改变。

节流阀:通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量

压力管路过滤器:清除或阻挡杂质,防止元件磨损或卡死

溢流阀:定压溢流、稳压、系统卸荷和安全保护作用

油泵:将原动机的机械能转换成液压能

电机:动力源

下面通过动画了解一下常见阀的工作原理。

14种常见液压阀

动画单向阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(2)

液动换向阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(3)

手动换向阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(4)

三位五通换向阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(5)

三位四通换向阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(6)

二位二通换向阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(7)

溢流阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(8)

减压阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(9)

顺序阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(10)

节流阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(11)

调速阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(12)

机械手伸缩伺服机构

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(13)

插装阀

最全阀门原理(十四种阀门的工作原理)(14)

,