水电瓶三轮车维修知识
水电瓶电动三轮车简易维修知识
车辆常见电路问题与维修：
问题一：全车电源不通且无法行驶。
（即打开电门锁，电量指示灯无
显示，拧转把电机无反应）
解决方案：
1
：检查电门锁线保险丝是否松动型接触不良或保险丝损坏，将保险
丝从新接实或更换保险丝即可。
2
：找到电门锁检查接线头是否脱落，如有脱落，从新焊接或更换新
电门锁即可。或者更换电门锁
3
：顺电门锁接线找到接线座，然后，打开接线座，检查接线接触铜
片是否氧化或者损坏，将接线铜片表面污渍去除，或更换接线铜片，
或将接线与电门锁接线直接接通即可。
4
：如以上方案无法解决，那么将考虑到的就只有电瓶接线和电门锁
全程线路了。首先，
打开货箱，检查电瓶串接线是否断裂（或者电池
接线柱上的盐酸氧化物过多堆积，
此类原因，
肉眼和万能表的检测对
此基本上是失效的，
首先，准备好开水，然后将接线柱冲洗干净，再
用钳子稍微用力拉，才能检测到接线是否接实）
，如有松动或断裂，
将接线从新接实即可。
如上述方案无效！
此外，
我们还可以从电门锁
整体线入手。首先，
找到电瓶负极主线检查分主负极线
（颜色为：蓝
色细线，是电源指示灯和接触器接通主线）是否脱落或者接触不良，
接好即可。若电源还无反应，我们需使用万能表，将表档调至
Ω
（电
阻）档，然后将表线针分别测试电门锁线是否接通，
（电门锁线一般
为红色、
绿色细线两根，
红细线从电门锁接线座直通接触器主正极线、
绿色细线则从电门锁接线座直通组合倒顺开关接线柱）
如任何一根线
出现断路，找到断点接好或则更换线路即可。
（此列方案一般针对带
有直流接触器、
组合倒顺开关的有刷电机车辆，
无刷电机车辆电门锁
全程线一般都从电门锁接线座直接通往控制器主正极线和控制器电
门锁出线）
问题二：
打开电门锁，
电量指示灯无法显示，
按喇叭和大灯开关功能
正常，但，车辆却无法行驶。
（注：此类型问题还包括：打开电门锁，
电量显示正常，
但是，
一拧转把或使用任何一项功能，
电量显示瞬间
消失，导致全车功能失效、无法行驶！稍停一会，在使用任意功能反
复出现此列情况者。
）
解决方案：
1
：此类问题一般无需考虑太多，主要问题出在电瓶和电瓶接线、接
线柱上。同第一个问题最终解决方案一样。首先，打开货箱，检查电
瓶串接线是否断裂，
或者电池接线柱上的盐酸氧化物过多堆积，
此类
原因，
肉眼和万能表的检测对此问题基本上是失效的，
首先，
准备好
开水，
然后将接线柱冲洗干净，
再用钳子稍微用力拉，
才能检测到接
线是否接实，如有松动或断裂，将接线从新接实即可。
2
：如果出现备注问题情况，一般需要检测电门锁保险，或则，电瓶
是否缺水严重等。
更换保险丝和补好电瓶水即可，
如果电瓶缺水导致
无法使用时、
则有充电或则更换新电瓶的必要，
如果无效则还有必要
检测直流接触器是否出现问题
（注：
如果接触器线圈发热，
须要注意
发热估计有多少度。
只要不是很热都是正常的。
对于接触器线圈国家
标准规定温升值不超过
65
度（长期工作制）
，加上环境温度
30
度，
其实际温度在
90
度以内都是正常的。
）
。
问题三：打开电门锁，电量显示正常、车辆行驶正常。
其他功能无法
正常使用或无法使用。
（注；此类型问题还包括：单一功能无法正常
使用或使用其中一项功能出现多项功能同时启动或者功能转移、
适用
某一项功能导致其他一种或则几种功能失效等。
（例如：
1
、
打开大灯、
其余功能失效或者引起其余功能同时启动却不正常。
2
、开任意一边
转弯灯两边转弯灯同时启动……等。
）
解决方案：
1
：
这类问题一般常识性出在
12V
负极接线和
12V
负极接线保险丝上
边（颜色：
黑色或者黑夹黄、白等细线，一般接于整车正极主线电瓶
的
12V
电极柱上）
。首先，检查此线是否脱落或则接触不良，
（如果，
电极柱上污渍过多需用开水清洗干净）稳固或从新接实即可。
2
：在确保
12V
负极接线完好的情况下，打开保险丝和二极管稳固盒
检查是否牢固或则损坏，
将保险丝或二极管稳固好或更换新保险或二
极管即可。
（二极管如果接反方向也会导致副功能无法使用）
。
3
：在确保
12V
负极线完全正常的情况下，则需要检测功能开关和耗
电硬件（耗电硬件：喇叭、灯泡等。
）是否接触不良或损坏。将线接
好或更换即可。
4
：如过出现备注问题：
例
1
：单一喇叭功能失效，
首先用万能表测试按开关时是否有电流输
出
（电量表需调至直流电测试档，
为确保不损坏万能表的情况下，
需
要根据输出电流准确调制，一般选择
200V
直流电测试档）
，如果，
电流输出正常则表示耗电硬件接线柱接触不良或损坏，
将接线加固或
更换硬件即可。如果无电流输出。则表示功能开关损坏或喇叭
12V
负极线脱落或接触不良。
更换功能开关或将
12V
负极线接好即可。
（
其
他单一功能问题可以使用一样的方法，
如转弯灯出现无法使用时、
闪
光器也是必要的检测点。
）
例
2
：打开大灯，
导致其他功能无法正常使用或则导致单一功能不能
正常适用使，且、关掉大灯其余功能恢复正常，那么，
我们就需要选
择少数服从多数的维修方式。
比如，
开大灯影响到了其他多项功能无
法正常使用时，
那么，
现在我们要做的就是给给大灯建立单独的电流
线路（一般都选择
12V
负极线）
，也就是说需要单独的从电瓶上接出
一根
12V
负极线
(
切记、
新的
12V
负极线也需要带上同型号的二极管，
并且，只能与原来的
12V
负极线并联不可串联，这样才能算是单独
的供电线
)
，这样即可。如果只影响到了其中一项，比如，只影响到
了喇叭，
那么，
我们需要建立的单独电流线路就给喇叭而不再是大灯
了。此方法须灵活运用，切不可选用多数服从少数的维修方式。
例
3
：打开单边转弯灯，另一边或其他功能也同时启动，或者功能错
位（例如，开大灯，大灯不亮，喇叭却响了）
。遇到这样的问题时，
我门需要检查的是功能线路是否粘连在了一起或某一功能线出现了
短路。此类问题一般出现在功能开关接线座内或者功能开关接线错
位，
打开接线座调整或更换功能开关即可。
如果出现例
3
的第一种问
题也不排除尾灯接线座功能线出现错位等问题。
问题四：打开电门锁，电量显示正常，
副功能全部正常。但是，车辆
却行驶不正常或者无法行驶。
（此类问题一般牵制于全车所有主要功
能硬件）
解决方案：直接检查那里坏了的办法，
1
把电动三轮车后面一边的车
箱垫起来，
让轮胎悬空，
如果有差速器的随便那边都可以，
没有差速
器就单单一根光轴的车子要垫启动轮那边，
然后把接触器的
2
根大线
直接连起来就是短路，
可能有的亲不知道什么是接触器，
那应该怎么
认识接触器呢，
图表
1
接触器
一般接触器就这
2
种哦。
然后转动转把，
如果后轮转动也就是电动机
转动的话就是主要线路和调速器
（控制器）
和倒顺开关还有电动机没
有损坏，我们就需要检查前面小线和电源锁险丝
保险座了。那现在
怎么知道是电源锁还是险丝
保险座了坏了呢，亲不要着急慢慢看下
去我相信你也能变成修理师傅的，
废话少说，
说正题，
前面我们不是
把接触器上的大线短路了吗，
现在我们把他恢复原来的样子，
怎么判
断电源锁还是险丝
保险座了或者是线路断了接触器坏了呢，一步步
来，把电源锁上面的插头拨下来，然后把拨下来的电源线
2
根短路，
注意不是电源锁的
2
根线哦，
然后转动转把看看电动机有没有动，
动
的话就是电源锁坏了，
不动我们再检查下一个问题保险，
怎么知道是
不是保险坏了，
一看，
把保险拆下来看看管子里的电容丝有没有短短
了就换个就好了，
如果保险丝没坏，
我们再检查下一步，
行程开关
（也
就是刹车短电开关）
什么是行程开关呢一般是装在脚刹上的那个拉杆
上的，
图表
2
行程开关和里面的芯子
控制接触器的是芯子旁边的
2
个头也有很少的车子接里面的
2
个头，
比较少我们把外面的
2
个头的线连在一起看看接触器有没有跳动有
跳动的话就是行程开关坏了，不跳的话一般就可以断定是接触器坏
了。
那我们怎么知道是不是坏了呢，
接触器上有
4
个线有万用表的话
可以把
2
个小线量下
5
个电瓶的话电压大于
60v
有电压不跳的话就是
接触器坏了，
调的话还是不走我们再量
2
个大头，
在所有开关都开起
来的时候量没有电压的话证明是正常的，
有电压就是接触器坏了，
现
在我们用个能够导电的东西把
2
个大头短路，此时应该有火花打出，
这个是正常的不要怕，
然后转动转把电动机应该转动。
那么我们就把
车修好了哦。
2
，前面我们不是把轮胎悬空了吗，短路接触器然后转
动转把电动机转的话，
前面我们已经说过了。
如果电动机不动，
那就
是后面的问题，
1
调速器
（控制器，
）
2
手把
3
倒顺开关
4
电动机
5
，
4
根主线我们还是
一步一步的来坚查那里坏了，先查转把，一看，
看看转把有没有离开如果看不出的话有条件的话就换个转变看看，
没
条件的话，
我们有个简单的方法，
转把上一般是
3
根线红黄
（绿）
黑。
我们现在就把其中
2
个线轻轻的碰下一般是黄（绿）黑，反正只有
3
个线我们可以都试下，
如果电动机有反映的话证明是手把坏了，
没反
映我们再检查控制器，
也有鉴定方法，
简单哦，
我们现在需要找到的
是控制器，什么是控制器了就那么几种
