1.电扶梯上哪一个个“墩子”是什么用的呢？，今天小编就来聊一聊关于乘坐地铁知识?接下来我们就一起去研究一下吧!
乘坐地铁知识
1.电扶梯上哪一个个“墩子”是什么用的呢？
我国在《自动扶梯和自动人行道安装安全规范》中有说明，扶梯上的金属半球装置，是防滑行装置。因为成龙电影里有很多从电扶梯扶手上滑下的场景，这些金属球也被大家戏称为“防成龙装置”。
万一有人误把笨重的行李放在上面，金属球就可以防止行李高速滑下去砸到人或物。同时，金属球也可以防止熊孩子拿这么长的扶梯当滑梯玩。
2.地铁连接两节车厢的通道有什么用处?
这个部件的专业名词叫做贯通道，主要作用是将车厢一节一节连接起来，是车辆上灵活可动的部分，同时具有防水、防尘、防风等作用。
列车过弯道时会有较大的摆幅，配合活动性较强的贯通道，长长的列车才能“顺滑”地像“游龙”一样游来游去的拐弯。
3.为什么有时刷卡闸机不开门？
刷卡时偶尔会遇到闸机不开门的情况，一般有三种可能，一是你的卡余额不足，二是闸机坏了，最普遍的就是第三种可能闸机通道被遮挡，此时闸机会有语音提示：“请退出通道”。
当你听到“请退出通道”时，只需要确认前面出闸机的乘客已离开闸机口，而你也站在黄线后，再刷一次就可以顺利刷开闸机了。
4.扶梯如何感知是否有人乘坐呢？
地铁站的电扶梯是有人拿着遥控器操控吗？怎么没人的时候速度很慢，一有人乘坐速度就变快了呢？在地铁乘坐电扶梯时，细心的你一定发现了这个小秘密。
其实，电扶梯是有雷达和红外感应，当它感知到有人时，就会加速运转，缓解大客流压力；没有感应到时，就会放慢速度，节能降耗哦~
5.为啥地铁站有扶手电梯了还有直达电梯？
分别配置两种电梯，是为不同的乘客服务的。一般大家都是使用扶手电梯，坐扶手电梯时大家一定要靠右手扶好黑色的扶手带，让出左边给应急通道。直达电梯一般都是给老人、小孩、孕妇、病人、带大件行李箱等乘客准备的，这样能够更好的保证安全。
6.地铁站的“栏栏”是干啥的？
首先，人家不叫“栏栏”，叫“铁马”。这些“铁马”是我们安全出行的好帮手！为了提高乘客出行效率，保障出行安全，使用铁马进行路线优化和人流分散，能有效避免乘客拥堵，提高乘客通行效率。
7.地铁为什么要设置站台门？
首先，当然是安全因素，保护乘客及物品意外掉落。其次，当然是站台门还有一个隐藏功能，将区间隧道和站台及乘客完全分隔开，减少列车运行噪音和活塞风对车站的影响。站台门的存在可以让车站乘车环境更好。
然后是节能环保，站台门能提供良好的空气密封性，使列车运行时产生的热量不会因活塞效应把热量带入车站站台层公共区，从而降低车站空调系统的运行能耗(26%-35%)，提高能源利用率，降低运营成本。
8.固定的轨道，重复的路线，地铁为啥还要安车灯？
因为每条线路都有地下车站，列车在隧道行驶时需要打开车灯，提高地铁司机的视线，有障碍物侵限的时候，及时拉停列车，防止突发情况。不仅如此，清晨太阳出来前和傍晚太阳下山后，尤其是阴雨天气，高架路段和隧道一样，也需要车灯来照亮前方路况，以防万一。因此在高架上的时候，列车也不会灭灯。
9.地铁车厢内为什么没有垃圾桶？
由于地铁列车在地下运营，空间相对封闭，如有食物残渣，会招来老鼠、蟑螂等，影响乘客和行车安全。因此，出于卫生和安全考虑，车厢内未设置垃圾桶。
如果乘客在行车过程中产生一些废弃垃圾，可暂时收集保存起来，等列车到站后，将垃圾扔到车站、站台、站厅设置的垃圾桶内。
10.搭地铁为什么禁止携带气球？
你知道吗？可可爱爱的气球，如遇到火焰甚至只是小小的火花，就可以引起剧烈燃烧，另外，氢气气球还有爆炸的风险。所以为了市民乘客的出行安全，气球是不可以进入地铁站的。此外，地铁区域不仅禁止气球进站，在有高压电接触网的线路周边，也禁止放飞气球。
11.环线为什么还有终点站？
有些地铁线路的列车运行方向分为内环和外环，在高峰期之后，部分列车将会“下线”，回到车库里进行相应检修作业，以便更好地投入下一次的服务当中，所以，当你坐上了要“回家休息”的环线列车，就会遇到终点站。
12.地铁停靠咋个对准屏蔽门?
地铁的运行模式通常分为人工手动驾驶和自动驾驶。
人工手动驾驶时，每个站点都有一个停车标供司机参照，地铁司机在停车标前将车稳稳停靠好，车门就自动对准了屏蔽门，这波熟练操作离不开地铁“老司机”。
自动驾驶时，列车的车载电脑会根据列车行驶的速度来计算自己的定位，并通过轨道上的信号位置应答器等提供的辅助信息，精确计算列车行驶速度曲线，保证地铁列车在目标位置停稳。
