虽然说猎豹汽车近年来越来越被边缘化，但是其早些年的产品，也着实称得上经典中的经典，至今都有很多人怀念，地位很高。比如说奇兵、飞腾、黑金刚、长丰国产帕杰罗V73等车型。特别是当时的黑金刚，基于老款帕杰罗车型打造，在很多技术上面都是源自于三菱，在民间有着烂路王，入藏王等称号，极受消费者的认可。
作为军工车企打造的车型，当时的黑金刚上市的时候售价达到了32万之多，这还是在2002年，这个价格真真正正是极高的了，也是国内首款定位高端化的硬派SUV。然而当初即使卖得如此之贵，但是很多人想买都买不到。直到2004年开始，它才推出了更低排量的版本，售价也降到了16万左右。而到现在，黑金刚的售价更是降到了10.98万元起，但是销量却大不如从前，基本上是消声匿迹了。
猎豹黑金刚现售车型还是13及14款车型，整车外观完全展现出了一副硬汉气息，粗犷的前车保险杠像铠甲一样，给人一种霸气十足的感觉，引擎盖上的线条分部，更加凸显了该车视觉上的力量感。车身侧面，硬朗、笔直的腰线设计展现了其刚健的本质。尾部带有外挂式备胎，野性十足。全车尺寸上，黑金刚的长宽高分别为4800*1830*1890mm，轴距为2725mm，车内空间充裕。
内饰方面， 内饰简单明了，没有过多的装饰以及科技配置，整车内饰采用硬塑料包裹，座椅也是织物包裹，光凸凸的方向盘看起来十分的老土，有一些不符于时代潮流的感觉，粗犷得很。不过毕竟过了这么多年，不过时是不可能的。如果对内饰要求不高的话还是可以考虑入手的。
在动力方面，黑金刚搭载的是2.4L汽油和2.5T柴油两款发动机，其中2.4L发动机的最大输出功率为129马力，峰值扭矩为200牛米，2.5T发动机的最大输出功率为102马力，峰值扭矩为260牛米，全系匹配5挡手动变速器。部分车型带搭载有分时四驱系统，并且配备有后桥伊顿限滑差速锁，另外再加上它40.5°的接近角和230mm的最小离地间隙，保证了它的越野能力与通过性。
总之来说呢，现在再来看这款黑金刚，完全是没落车型。说得好听，是满满的复古味，而说得不好听点，就是过时老土。但是，它当年的成绩也确实是不可否认的。某种意义上来说，它就是一台换标三菱帕杰罗，远比哈弗等这些车型可靠多了。再看猎豹今天的情况，可惜了，一手好牌打烂了。
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