来源：中国经济网 郭涛
作为标致去年在全球范围品牌焕新以来,首款在中国市场采用全新狮标的车型,新408于6月8日正式亮相,并同步开启抢先预订。标致品牌全球CEO林捷声表示,新408专为中国客户和中国市场设计,我们相信围绕全新品牌价值打造的新408,将让中国客户看到一个新标致。
东风标致总经理罗明表示,作为一家“创新的品牌”,东风标致正通过一系列创新举措,加速向“以客户为中心”转变。未来,东风标致将继续聚焦用户需求,从品牌、产品、营销多个维度,持续为用户创造价值,努力全面提升用户体验,更好地服务于广大“狮粉”、法系车粉丝及中国消费者。
6月8日,东风标致新408以线上方式正式亮相,并同步开启抢先预订。新车定位“新法式高品质大家轿”,系标致去年在全球范围品牌焕新以来,首款在中国市场采用全新狮标的车型。在东风标致看来,新408的到来将进一步加速标致在中国市场的品牌焕新进程。
去年2月,标致宣布在全球范围内进行品牌焕新,明确品牌“美感、质感、动感”三个核心价值,并公布第11代狮标。标致由此加速迈进全新发展阶段,成为“动感时尚法式魅力的创新品牌”。东风标致也随即深入推进品牌焕新在中国市场落地,全面开启品牌向上,以“客户为中心”进行转变,聚焦中国用户、适应中国市场的不断创新。
“如今,全球汽车产业很多的创新率先发生在中国。中国是全球最大、最具活力的汽车市场,也是标致品牌全球最重要的战略市场之一,我们重振中国市场的决心和战略坚定不移。”标致品牌全球CEO林捷声表示,新408专为中国客户和中国市场设计,我们相信围绕全新品牌价值打造的新408,将让中国客户看到一个新标致。
曾几何时,法系车在中国市场占据重要地位,拥有东风雪铁龙和东风标致的神龙汽车在2015年也曾达到70万辆的销量高度,但在此之后却失速下滑,至2020年其年销量甚至不足5万辆。其中,神龙对中国市场变化反馈不及时,把不准节奏,被认为是其逐渐边缘化的直接原因。
不过,从去年以来,神龙在产品端不断加码,其销量也应声而起。神龙发布的最新数据显示,其5月终端交付新车9507辆,同比增长23%,是自2020年12月以来连续第18个月同比正增长。
在此之中,东风标致也加快了新产品投放节奏,针对中国市场需求,陆续推出全新4008/5008、508L 2022款、2008 THE ONE等车型。而伴随品牌焕新的持续深入,“首搭全新狮标的新408在诠释标致品牌核心Allure——动感时尚的法式魅力的同时,更将进一步满足了中国消费者的需求和喜好。”东风标致总经理罗明说道。
据介绍,新408采用标致最新家族设计语言,全新锋锐盾形狮标配合星动点阵式进气格栅、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯、钻石切割铝合金轮毂、狮爪LED尾灯等锋锐设计元素,“狮王”风采一览无遗。
新408内饰焕新升级为i-Cockpit唯我座舱设计,小幅多功能赛车式方向盘 12英寸液晶组合仪表盘 10英寸智能高清触控屏,通过i-Cockpit唯我座舱的黄金三角设计,让驾驶员回归C位。
同时,新408全系标配360PHP涡轮增压直喷发动机和爱信6速手自一体变速箱。智能化领域,新车搭载东风标致Blue-i 3.0智能网联系统,为用户提供更加顺畅高效的智能交互体验。
此外,营销方面,东风标致也在持续向“以客户为中心”转变,加强与用户的直接互动,提升用户参与感。东风标致不仅通过数字技术搭建了极光苍穹虚拟直播空间,还邀请女足门将赵丽娜和虚拟人小狮妹Léa跨界助阵。
活动当晚,东风标致还正式开启了新408抢先预订通道,消费者可通过官方平台(东风标致超级APP和“东风标致狮王联盟”小程序)进行线上预订,并可入驻东风标致专为“狮粉”打造的互动平台——索肖社区,尊享七重礼遇。据介绍,这种“新零售”模式,可以消除信息不对称,价格透明,不需要议价,让消费者买车更轻松、更放心。未来,东风标致将全面开启“新零售”模式。
罗明表示,作为一家“创新的品牌”,东风标致正通过一系列创新举措,加速向“以客户为中心”转变。未来,东风标致将继续聚焦用户需求,从品牌、产品、营销多个维度,持续为用户创造价值,努力全面提升用户体验,更好地服务于广大“狮粉”、法系车粉丝及中国消费者。(中国经济网记者 郭涛)
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