提到漂移,大家会想到AE86,也可能想到GTR,但是却鲜有人会提及上汽大众ID.3。可是就是这款纯电动小车,不仅带来了媲美燃油车的驾驶感受,依旧出色的操控体验,更是让很多新手也尝试了漂移的魅力。

大众id3真实用车感受(电动小钢炮大众ID.3漂移指南)(1)

要知道现在很多司机连手动挡车型都开不好,更不要说所谓的油离配合。而电动汽车由于没有油离配合,反而比传统燃油车更容易飘起来,至少对于新手来说,只要敢于尝试,起码能在场地上留下长尾与浓烟。

大众id3真实用车感受(电动小钢炮大众ID.3漂移指南)(2)

言归正传,接下来先说一下上汽大众ID.3究竟如何才能漂起来?轻踩电门、转圈,之后猛的深踩油门踏板,同时猛打方向即可,不过要想保持这种状态,则需要一次次开合电门踏板,而这就需要联系了,也算是需要注意的地方之一。当然,对于上汽大众ID.3这种采用后置后驱的车型来说,漂移还是很简单的。

大众id3真实用车感受(电动小钢炮大众ID.3漂移指南)(3)

除此之外,需要注意的另一个问题就是烧胎。漂移费轮胎是很多玩家都知道的事情,但是一些新手可能却不是很清楚,往往执著于漂移所带来的乐趣,却忘记了上汽大众ID.3的四条轮胎并不便宜。这里多说一句,尽可能不要用上汽大众ID.3的自修复轮胎玩漂移,成本有点高。

大众id3真实用车感受(电动小钢炮大众ID.3漂移指南)(4)

最后强调一点,虽然漂移看起来很简单,但是也要注意安全,不要轻易尝试。另外,在选择漂移的场地方面,一定要选择封闭的大空间,而不是真的像电影里面那样去跑山路。

,