“旅客们，您乘坐的中国国际航空公司CA1852航班准备起飞了……”每当乘坐航班时，大家会发现自己乘坐的航班都有一个如同身份证一样的航班号这些如同“摩斯密码”一般神秘的航班号有什么规律吗？，今天小编就来聊一聊关于航班号编号是什么意思?接下来我们就一起去研究一下吧!
航班号编号是什么意思
“旅客们，您乘坐的中国国际航空公司CA1852航班准备起飞了……”每当乘坐航班时，大家会发现自己乘坐的航班都有一个如同身份证一样的航班号。这些如同“摩斯密码”一般神秘的航班号有什么规律吗？
航班号通常由各个航空公司的两字代码加4个阿拉伯数字组成。其中，两字代码为各家航空公司的简称，如CA为中国国际航空公司、MU为中国东方航空公司、CZ为中国南方航空公司、HU为海南航空公司、ZH为深圳航空公司、MF为厦门航空公司、SC为山东航空公司、3U为四川航空公司……
后四位数字的第一位表示航班所属航空公司的起飞基地所在区域；第二位表示航班的终点站所在基地的区域；第三位和第四位数字表示的是航班的序号：单数表示由所在基地向外飞的航班，双数表示从外面返回的航班。
不过，如果您套用以上规律，可能发现无法解释如上CA1852次航班的真实线路。随着新兴航空公司和航班量越来越多，很多航班号已经无法套用原来的规律了。虽然航班号不再有严格规律，但也并非“无迹可寻”，至少还有两点是没有改变的。
两字代码仍然代表航空公司。
第三位、第四位仍旧为航班序号。
同样，单数代表由基地出发向外飞的航班，双数代表飞回基地的回程航班。
除此之外，航班号的前两位数字仍与航空公司的基地位置、终点位置有一定的相关性。从航班第一位、第二位数字的统计数据来看，这个“数字对应地区”的规律，特别对国航、南航、东航来说，仍然有迹可循。
比如，国航（CA）航班使用“1”（即原来代表华北基地）开头的航班最多，占63%。南航（CZ）航班使用“3”（即原来代表华南基地）这个数字开头最多，占53%。东航（MU）航班使用“5”（即原来代表华东基地）这个数字开头最多，占53%。
虽然，大多数航班号都为两字代码加4个阿拉伯数字，但您一定也遇到过有些航班号数字后面还跟着字母。如果航班因为天气、机械故障等延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司会将原航班号最后一个数字变成字母。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员张珂）
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