近期,部分听众向952《超级师傅》栏目反映,贵阳市出租车的起步价没有统一标准,质疑部分出租车有乱收费的现象。对此记者分别向贵阳市发展和改革委员会、市交通委员会进行核实。

记者了解到,2018年3月5日,依据中华人民共和国《价格法》、《政府制定价格行为规则》和《政府制定价格听证办法》等规定,贵阳市发展和改革委员会严格履行成本监审、价格听证等政府定价程序,在充分听取各方面合理意见和建议的基础上,经市委、市政府同意,完善市区出租汽车“油价-运价”联动机制和实施运价结构调整。

打车高峰期怎么收费(详解在贵阳打车起步价为何不一样)(1)

一、运价调整方案

(一)普通出租车(购车价在21万元(不含))

1、起步价:白天(06:30—22:00 下同)10元,起步里程:3公里;夜间(22:00-06:30下同)12元,起步里程:3公里。

2、车公里单价:白天1.80元/公里,夜间2.16元/公里。

3、低速行驶费:时速低于12码时,前3分钟免费, 超过3分钟后每分钟按车公里价的25%加收;特定交通高峰时段(早上7:00—9:00,下午17:—19:00,下同),时速低于12码时,取消3分钟免费时间,每分钟按车公里价的25%加收。

4、返空费:超过10公里后每车公里单价加收50%返空费,白天2.70元/公里、夜间3.24元/公里。

5、计费方式

白天计程收费:3公里以上10公里以内每行驶500米跳表0.90元;10公里以上每行驶500米跳表1.35元。

夜间计程收费:3公里以上10公里以内每行驶500米跳表1.08元;10公里以上每行驶500米跳表1.62元。

低速行驶费:平峰时段前3分钟免费,超过3分钟后,每1分钟跳表0.45元;特定交通高峰时段取消3分钟免费时间,每1分钟跳表0.45元;运价结算取整至元,尾数四舍五入。即结算的尾数小于0.49元(含0.49元)时舍去不计收;结算数尾数大于0.5元(含0.5元)至0.99元时按1元计收。

6、过路过桥费:由乘客负担。

(二)中高档出租车(购车价在21万元以上,以行业管理部门认定为准)

起步价在普通出租车起步价基础上可以上浮1元,其他不变。

二、出租汽车运价—油价联动机制

(一)当92号汽油加权平均价格达到或超过7.22元/升以上时,征收1元燃油附加费;当92号汽油加权平均价格达到或超过9.04元/升时,征收2元燃油附加费;

(二)每半年为一个测算周期,由行业管理部门公告实施。

三、乘客合乘计价规则

(一)合乘按组别独立计费,计费结构不变,计费金额以元为单位,元以下的四舍五入。

(二)合乘涉及起租里程的,按起租里程内合乘对应路段正常计费金额的70%计费;涉及超起租里程的,按里程计费正常金额的70%计费;涉及到低速计时费、返空费等费用的,按其费用的70%计费。

(三)合乘每组乘客支付50%出租汽车燃油附加费。

(四)合乘期间实际发生的过桥、过路、过隧道等费用由合乘乘客均摊。

2022年3月4日,根据《贵阳市发展和改革委员会关于完善市区出租汽车油价—运价联动机制和实施运价结构调整的公告》规定:贵阳市中心城区(南明区、云岩区、观山湖区)出租汽车,当贵阳市92号汽油加权平均价格达到或超过7.22元/升时,征收1元燃油附加费;达到或超过9.04元/升时,征收2元燃油附加费。每半年为一个测算周期,由行业管理部门公告实施。

经测算,2021年9月5日至今,贵阳市92号汽油加权平均价格为7.45元/升,达到规定的征收标准。贵阳市中心城区巡游出租汽车拟于2022年3月6日至2022年9月5日期间,每运次收取1元燃油附加费。

贵阳市交通委员会交通运输科的相关负责人表示:“我们要9月份之前,也就是半年的考核的时期之前,及时的把甲醇的联动机制建立起来,就是以后将通过甲醇原料价格,来联动出租车是不是收1元钱的燃油附加费了。”

下一步,952《超级师傅》还将持续关注更多行业动态和新鲜资讯,每周一至周五下午3点,大师傅闫老伯、小师妹雪雯与您相约直播间,为您解忧。

本台记者:王雪雯

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