【车型】高尔夫
【行驶里程】56485KM
【故障现象】
发动机排气故障灯报警，加油动力不足。
【故障诊断过程】
1、使用 VAS6150B 电脑检测发动机系统有故障存储：
01089 P0441 000 油箱排气系统通过量不正确；
详细如下图：
2、读取发动机 32 组数据流，发动机怠速及部分符合数据均在 10%以内无异常；
32 组数据块
规定值：第一区： -10.0---10.0% （怠速时 的自学习值）
第二区： -10.0---10.0% （部分负荷时 的自学习值）
数据流显示情况与正常车相比没有明显差别；
70 组活性碳罐电磁阀数据分析：
第一区：碳罐电磁阀开度
第二区：空燃比控制
第三区：诊断数值
第四区：基本设置状态下诊断结果
4、基本设置检查燃油箱通风系统： TVV 不正常
再次读取数据流查看状态：
5、碳罐电磁阀检测，当 70 组第一区数据块有占空比时，碳罐电磁阀可以正常开启，当数据显示 0%时，碳罐电磁阀可以正常关闭；
6、按照第二区数据块判断碳罐汽油也没有达到饱和状态，决定更换碳罐电磁阀车辆行驶一段时间看看，结果故障再现；
7、检查碳罐电磁阀管道没有发现有漏气情况，之前有车辆出现油气分离器轻微漏气也会产生一样的故障代码，更换油气分离器故障依旧再现；
8、订购活性碳罐，更换后故障排除。
【故障原因分析】
对换下的活性碳罐进行检查发现，活性碳罐通气管与大气通气管之间阻力较大，明显通风小，汽油蒸汽吸附过多，汽油味较大，与 70 组二区数据流相比不匹配（数据流显示碳罐正常状态）。
【碳罐电磁阀燃油通气管工作原理】
带涡轮增压器的发动机还需要安装一个双止回阀，进气压力过低（例如怠速运转）时，蒸汽会进入进气歧管。如果进气歧管内有增压压力，则蒸汽被吸入涡轮增压器的进气侧，止回阀防止空气被压向活性碳罐方向。
燃油箱燃油蒸汽通向控制原理：
大负荷通往涡轮增压器，小负荷通往进气管。
【故障处理方法】
更换碳罐，基本设置OK。
专用工具/设备：
VAS6150B
案例点评及建议：
熟练掌握发动机重要数据流， 发动机故障充分利用数据流进行故障判断。
能够导致 01089 P0441 000 燃油排气系统通过量不正确故障可能原因有：
1、 活性碳罐系统机械部分及电控部分；
2、 节气门脏；
3、 油气分离器轻微漏气；
4、 燃油箱。
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