奥迪Q7算是比较传奇的一款车型，尤其是第1代，刚引入中国就迎来了非常高的呼声，也曾一度力压宝马X5和奔驰GL系，和路虎揽胜并列在豪华SUV的第一梯队，因此不少人从那时候开始就对奥迪Q7有种几乎“痴迷”一样的喜爱。
几个月前，邻居就因为过于喜爱奥迪Q7，恰好自己辛勤工作一年后也存了些积蓄，就用7万多块买了辆第1代奥迪Q7，这辆奥迪Q7上搭载的是4.2L排量的8缸发动机，6挡手自一体，更是有350马力，可见大排量车的动力系统即便经过这么多更新换代依然强劲。
邻居说我喜欢奥迪Q7，因为它能满足我的虚荣心，让我很有面子，再加上自己也确实需要一辆车，碰巧这辆奥迪Q7又这么便宜，就果断入手。车子买回来以后又花了一两万把该修的该换的都整备了一番。大排量发动机发出的轰鸣声确实很好听。
现在这辆奥迪Q7已经开了将近20万公里了，车况肯定随着公里数和年龄的增长而越来越差，但是卖给邻居车的人却说只要正常的维护保养，再开个小20万公里不成问题，邻居对他说的也没怀疑，毕竟人只想听自己喜欢听的。
车虽老，但车的内饰功能一应俱全，像倒车影像，定巡，全景大天窗都有，更让我惊讶的是在那个年代，这辆奥迪Q7就有了悬挂软硬度调节和电动尾门，确实比现在许多车型配置都高，难怪邻居会这么喜欢。个人觉得还是老车用料讲究，整车内饰摸上去质感很强，最让我觉得有意思的是它的仪表盘，好似熊猫眼一样可爱。
过了几个月，每每和邻居聊天都觉得他想有什么心事，在一次饭后散步时邻居说早知道自己不该虚荣心这么强，这辆Q7现在不是这有大问题就是那有小问题，想开了就得花钱修，而我一个工薪阶层经济实力也不好，现在把钱全用来修车了，过日子都得借钱。在这奉劝大家，自己有“多大锅就下多少米”，二手豪车虽便宜，但是后期维修保养贵，车子越老零件也就越老，零件越老，油耗也就越高。
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