航天发展到今天仍然是公认的高风险活动...
来源 |航小宇（ID:hangxiaoyucasc）
美轨道通信公司3颗二代星出故障，还在抢救
美国轨道通信公司近期发射的“第二代轨道通信”（OG2）低轨卫星编队又有3颗卫星中断了通信，若不能抢救回来将使其第二代星座卫星数量比原计划减少三分之一。4月份以来几乎每月一起的故障致使这些卫星一颗颗停摆，但公司首席执行官艾森伯格8月3日称，这尚未导致通过这些卫星向用户提供的机器对机器（M2M）和物联网数据服务陷于瘫痪。艾森伯格称，由于原定的18颗卫星目前只有12颗在正常工作，轨道通信公司正在规划批量较小的第三代卫星，以填补所出现的空白。他说，公司已组建由独立咨询师及本公司和承包商人员组成的全面调查小组，以确定故障起因和相关整改措施，希望能把这3颗卫星抢救回来。每颗卫星账面价值约为1000万美元。
轨道通信公司的首颗OG2卫星2012年由太空探索公司“猎鹰”9火箭发射后因火箭问题（第一级9台“灰背隼”发动机中有一台过早关机，导致该星轨道过低）只在轨停留了很短时间便再入地球大气层。余下17颗卫星分两次由“猎鹰”9发射（2014年6颗，2015年11颗），其中又有2颗出故障并停止了工作。轨道通信公司在8月3日呈报给美国证交会的文件中称，去年因太阳能电池阵故障而进入安全模式的一颗OG2卫星4月份陷入无线电静默。公司卫星工程队伍已编写并上传了新软件，以防其它卫星出现类似的太阳阵故障。但6月和7月份又有2颗OG2卫星通信中断。OG2卫星的主承包商是内华达山脉公司。
美军出问题气象卫星将停发数据，姿态将失控
美国空军称，只服役了不到3.5年的“国防气象卫星计划”（DMSP）F19气象卫星即将停止发送天气数据。美空军表示，这对战略气象观测任务没有影响，DMSP星座仍能通过具有弹性的系统和办法来保证军事需求，星座其余部分将会继续向用户提供天气和大气数据。
DMSP-F19发射于2014年4月，但因指令与控制系统出现电力故障，卫星操作部门去年2月11日失去了对该星的指控能力。该星随后仍向野外设备提供了战术数据，但再未向奥法特空军基地第557气象联队（原空军气象局）和海军舰队数值气象与海洋研究中心提供过整轨数据。美空军称，操作团队在事发后一直与该星保持着正常联络，并持续监测遥测数据。不过该团队承认，由于无法实施指令控制，该星不可避免地会失去姿态控制，届时将开始打滚，导致电力系统耗尽及卫星数据发送全面停止。开始翻滚的时间预计是下月底。联合空间作战中心将对该星进行跟踪，如有需要将会提供交会警报。
SES要让AMC-9提前退役，碎片来源仍未确定
卢森堡卫星运营商SES公司发言人佩耶8月4日对《航天新闻》表示，若能恢复控制，SES将让出问题的AMC-9卫星提前1年退役。他说，SES和卫星制造方泰雷兹·阿莱尼亚空间公司还在继续调查6月17日发生的这起事故的原因，“重点是要让卫星保持在稳定而安全的模式下并对其做退役处理”。佩耶说，SES仍未能确定在附近发现的碎片是来自卫星本身还是其它地方。
AMC-9于2003年由俄质子号火箭发射，14年来一直用于向北美提供通信服务。今年就让该星退役将使其实际工作寿命比原本的15年预期寿命缩短1年。SES在统计今年上半年收入时针对AMC-9做了3840万欧元（4510万美元）的减损支出。该公司利用其约50颗静地卫星编队中的其它卫星对AMC-9用户进行了转移安置。它7月底还表示，有19年星龄的NSS-806卫星损失了其34路转发器中的12路。该公司称，进一步编队规划和SES-14的启用将减轻这两起事故的影响。SES-14是由空客防务与航天公司建造的一颗C和Ku波段卫星，拟在明年一季度由太空探索公司的“猎鹰”9火箭发射。
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