文：懂车帝原创 陈旭明
雷诺Trafic Van E-Tech Electric
[懂车帝原创 产品] 近日，雷诺在德国汉诺威IAA运输展上发布Trafic Van E-Tech Electric，其定位为电动厢货运输车，主要面向商用场景，类似于国内市场的五菱EV80、远程星享V等产品。作为参考，雷诺Trafic燃油版车型在英国的起售价为27450英镑，约合人民币22万元起，纯电动版车型售价还将更高。
方方正正的外观造型充分保证内部装载空间
与国内的商用车型类似，雷诺Trafic Van电动版与其燃油版车型保持相似的外观设计，拥有双座驾驶室 封闭式货厢，采用单侧滑门设计，方方正正的外观造型充分保证内部装载空间，类似车型以实用性为核心设计理念无可厚非。车头的LED头灯组在商用车上已经是较为“高端”的配置了。
其货厢容积在5800升-8900升
在装载能力方面，其货厢容积在5800升-8900升，内部最长可扩展至4.15米的纵深，支持750公斤的牵引，最高可承载1.1吨的货物，车辆还支持其他多样性和定制化的使用需求。
WLTP工况下的续航里程为240公里
与燃油版一致，车辆可以拓展更多作业需求
续航方面，该车搭载52千瓦时电池组，WLTP工况下的续航里程为240公里，比较适合城市及城际中短途运输使用，车辆支持7千瓦家用交流慢充、22千瓦公共充电桩补电，可选50千瓦直流快充补电系统。（以上数据来源于雷诺汽车）
新车背景、竞品分析：
雷诺Trafic Van厢货车具备多用途使用场景
雷诺Trafic Van厢货车在欧洲市场具备不错的知名度和保有量，并且与中国市场也颇有渊源。早在2017年12月，国内华晨汽车集团与法国雷诺集团在沈阳市正式签订合资协议，宣告华晨雷诺金杯汽车有限公司正式挂牌成立。根据协议，合资公司将以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车。
据知情人士介绍，雷诺品牌Trafic、Master两款厢货车均曾被列入引入规划，不过合资公司后续发展并不顺遂，引入车型的计划“搁浅”，雷诺Trafic最终无缘中国市场。
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