众所周知,作为奥迪A7的衍生车型,RS7和S7都是A7的性能版本,一个是高性能,另一个是性能,但价格却是相差甚远,一个裸车146万多,选配加价落地19X万以上,另一个裸车103万多,落地11X出头。
那么除了发动机更强劲外,RS7和S7还有哪些不一样?
首先,一个是2.9TV6双涡轮 48V,输出450马力,600牛米,百公里加速4.5秒,另一个是4. 0TV8双涡轮 48V,输出600马力,800牛米,百公里加速3.6秒,可见,输出方面,RS7多了150马力,200牛米,快了差不多1秒。
外形方面,RS7是蜂窝状前脸,矩阵式LED大灯,RS专属黑色外后视镜,21英寸轮圈,车长 5米多一点,双边单出的椭圆形排气管,而S7则是横幅式前脸,矩阵式大灯,银耳后视镜,21英寸轮圈(会选配22英寸),车长4米9多一点,不到5米,双边四出的运动型排气管。
虽然两者都标配空气悬架,可变悬架,但明显RS的动态悬架调校更极端,运动性能更强,除此之外,RS7还带L2自动辅助驾驶系统,后桥限滑差速器。
内饰方面,做工和用料,显然是RS7更为考究,RS一体化风格的座椅,带钻石衔缝处理。
正因为RS7产品力很强,实力接近保时捷帕拉梅拉TURBO,奔驰E63S AMG,但现车比较少,所以加价也是常态,连同选配,消费税,往年落地都超过200万,目前,加价不是很夸张,但落地也得超190万,贵也有贵的道理,S7固然比A7强很多,但在“西装暴徒”面前,它和差不多价位的RS5都显得比较逊色。
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