有人说汽修工是个很基础的职业，其实修车需要冷静的判断力、需要很强的学习能力和高效的执行力。只有兴趣加实力加勤奋才能真正的做好一个汽修人。人无高低贵贱，只是社会分工不同。不是说工地里面工人不苦，也并不是说每天加班的白领不苦，只是汽修人的苦与众不同。加班已经成了一种常态，经常在催促声中工作，明早要用车，今天务必搞好。
我车上的货比较着急，快来帮我修一下。类似这样的话，我们早已习惯顾客至上，车主有需要我们就得马上动起来。汽修工的苦更是心理上的苦。汽修是门技术活，却拿着体力活一样廉价的收入。整日在车底忙忙碌碌，不知不觉中与朋友交流少了，与家人沟通少了与同学联系少了，修车失去了社交，淡化了友情。
我们放眼整个汽车行业，汽修人就占据了重要的一环。我们可以想象一下如果没有汽修人，很快交通将陷入瘫。我一直都不认为汽修是个简单的体力劳动。汽修是有创造性的，每一辆汽车都像一个精密的工艺品，从简单的保养到大修都像在完成一次创作。
我喜欢疑难杂症，越是别人搞不定的活我越喜欢。疑难杂症虽然很麻烦，但是每次排查故障后解决问题这个成就感和自豪感，别人是体会不到的。当车主连连道谢的时候，所有的成就感和骄傲从心底升起。
汽修人不苦苦的是行业，空点裂变不算什么。我希望汽车行业在国内能快速成长，一个被众人，同时我们应该点滴积累自己的口碑。我相信这个行业能蒸蒸日上，我相信汽修人能得到更大的认同。希望所有汽修人有一天能成为精灵，靠智慧赚钱用技术为自己代言。汽修人加油！
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