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开栏语——

区域发展,交通先行,汽车站、国道、省道、乡道建设运营情况是反映一个地区经济社会发展的窗口。近年来,我省交通事业不断提档升级,给广大群众生产生活带来极大便利。

今(2)日,由四川省交通运输厅主办、四川发布承办的“新媒体看交通——解码蜀道新发展”媒体行活动正式启动。连绵一个月时间,四川发布客户端记者将踏遍四川21市州,用新媒体的视角,解码蜀道的巨变。

近十年交通安全形势变化(新媒体看交通4个案例4个启示)(1)

交通是一面镜子,可以折射出城市的发展轨迹。德阳和绵阳是成都经济区的重磅发动机,当地汽车站及部分道路畅通工程建设情况,牵动着成都平原经济进阶的脉动。

桂竹路、G108线广济桥至白糖厂段、绵西高速三台段......这些道路对德阳和绵阳的城市发展有何功效?4个案例,4个启示,四川发布客户端记者带你一起从中窥见四川交通发展的趋势↓

案例1

地点:德阳中江县桂竹路

启示:一条路,架起一条旅游经济线

德阳中江县,早晨的一场阵雨将当地村道桂竹路洗刷一遍,道路显得更加亮黑,沿路种植了不少玉米,一派静谧的田园景象。

四川发布客户端记者了解到,桂竹路(仓山团结桥至冯店镇)道路改建工程属省补重要乡镇连接公路项目,是中江县南片区仓山镇与冯店镇之间的重要乡镇联网公路,是服务南片区农业经济社会发展的重要产业道路。

近十年交通安全形势变化(新媒体看交通4个案例4个启示)(2)

图为中江县公路建设投资开发管理所副所长刘福生(中)

德阳市中江县公路建设投资开发管理所副所长刘福生全程参与该项目,他告诉四川发布客户端记者,道路全长18.5公里,将仓山镇、冯店镇、泰安镇串联起来,连接了沿线一些旅游项目,属于中江县旅游环线一部分。“工程投资5936万,省上补助740万。”刘福生说。

“以前路很烂,现在的道路修建得很好!”

当地村民袁林兴说,以前道路坑坑洼洼,现在出行非常方便。

近十年交通安全形势变化(新媒体看交通4个案例4个启示)(3)

案例2

地点:德阳G108线广济桥至白糖厂段

启示:一条路,集新技术、新材料、新工艺于一体

德阳G108线广济桥至白糖厂段具有明显的社会经济效应。德阳市交通运输局建管科科长周毅参与了该项目施工,他向四川发布客户端记者介绍,施工过程中,在对原路病害处置中主要采用共振碎石化技术,该技术具有三大特点,一是有效地降低或减少反射裂缝;二是避免建筑垃圾的污染;三是节约建设成本。“凭借先进施工技术,该工程最终节约资金500多万元。”周毅说。

近十年交通安全形势变化(新媒体看交通4个案例4个启示)(4)

德阳市交通运输局总工程师李争在接受四川发布客户端记者采访时候表示,当初在施工的时候,该项工程就被列入四川省交通运输厅公路局《不同碎石化技术在“白加黑”路面改造中的应用》科研课题的试验路段,重点研究不同碎石化技术对原水泥砼路面的利用。目前,该技术已经作为施工技术典范在全省进行推广。

近十年交通安全形势变化(新媒体看交通4个案例4个启示)(5)

案例3

地点:绵西高速三台段

启示:一条路,将交通承载力转化为经济发展力

绵阳绵西高速三台段观鹿山隧道,烈日下,施工现场热火朝天,工人们鼓足干劲抢工期,抓进度。

绵西高速公路路线全长124.5km,跨越绵阳市、南充市的两区三县(绵阳市游仙区、三台县、盐亭县;南充市顺庆区、西充县),其中绵阳境内94.3Km,南充境内30.2Km, 桥梁总长26.254Km,隧道总长8.943Km,桥隧比28.42%,观鹿山隧道的贯通将有力助推施工整体进度。

绵阳至西充高速公路(简称绵西高速)是《四川省高速公路网布局规划》(2011年调整方案)中一条重要的联络线,它将已建成的绵遂高速、成德南高速、广南高速、绵阳绕城高速公路南环线、遂西高速公路有机联系起来,使之形成更为完善、快捷的高速公路网络,将有效提升路网的运输效率。因此,本项目的建设将实现成都平原经济区与川东北经济区更为快速、方便地连接起来,对完善我省高速公路网,建设西部经济发展高地,构建西部综合交通枢纽具有重要意义。

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案例4

地点:德阳汽车客运南站、绵阳市汽车客运总站

启示:信息化、服务性、便捷性,汽车站成区域发展重要纽带

不仅仅是道路交通,近年来,在我省交通领域系列利好政策的帮助下,德阳汽车客运南站和绵阳市汽车客运总站都不断提档升级,更好地服务当地百姓出行。

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信息化

四川发布客户端记者现场了解到,德阳汽车客运南站已完成出租车及社会车辆停车场改造、安检地沟改造及雨篷加长、新建车辆出站安检及服务用房、站台改造、超市扩建、站务用房改造、附属用房吊顶、地下室环氧漆改造,改造和完善了公共信息标志标识、新建旅客风雨廊、售检票设备、安全检查设备、消防设备、反恐对讲指挥系统等,尤其是自助检票机的投入使用,把该站信息化建设工作推上了一个新的台阶。

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德阳车站自助售票机

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服务性

相较于德阳汽车客运南站,绵阳市汽车客运站对标一级公路主枢纽。“车站的升级改造,省交通运输厅补助了1000万元。”绵阳市交发汽车客运(集团)有限责任公司总经理简忠告诉记者,2016年初,车站顺利完成提升改造工程项目,完善了母婴候车室 、客服中心,特殊旅客候车区、中央空调等服务设施。

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绵阳当地市民正在车站自助购票

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绵阳车站客服中心

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绵阳交发汽车客运(集团)有限责任公司总经理简忠同四川发布Logo合影留念

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便捷性

德阳市汽车客运南站站长宋永强告诉四川发布客户端记者,旅客在发车前30分钟可持票、身份证、二维码、一维码、手机号、取票码等检票进站乘车,自助检票机投入使用后,可减少6名检票员, 从而可以使这些人员投入到“富民路·连心桥”的“小红帽”便民服务工作之中,更好地为旅客服务,提升车站的服务质量。

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德阳汽车客运南站客运站“小红帽”服务人员

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德阳汽车客运南站站长宋永强与四川发布Logo合影留念

交通助力区域社会发展,德阳、绵阳的国道、省道、乡道及汽车客运站等不同交通枢纽正借势提档升级的契机,主动将交通优势转化为经济社会发展动力,实现区域经济展翅腾飞。

此次活动,除了四川发布还有四川日报、新华网四川频道、四川新闻网、四川画报、新浪四川等多家新媒体共同参与。

明天,四川发布客户端等新媒体还将走进广元,曾经以艰险闻名的蜀道,如今变成了怎样的坦途,请关注四川发布客户端直播。

四川发布客户端记者 宋嘉问

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