民谚有云：惊蛰节到闻雷声，震醒蛰伏越冬虫，意味着天气即将转暖，雨水将陆续增多，大自然将呈现出一片生机勃勃的春天景象。万物复苏的季节，一声惊雷从天而降，落雷精准地轰向了今年的汽车消费市场，从湖北东风系车型全系优惠“大降价”开始，一系列连锁反应正在紧锣密鼓的进行中。
在这场“轰天动地”的惊雷中，东风雪铁龙C6狠狠出了一把风头，当消费者还在徘徊于凯美瑞、雅阁之间时，它的订单已经走在了“排产”的路上。然而，12万的C6现在已经成为绝版，但有一款车或许还能让我们继续“心动”，它就是法系标致雪铁龙的高端豪华品牌旗舰——DS 9，目前终端优惠最高11万。
其中，最便宜的版本是蒙马特进取版PHEV，指导价33.49万元，优惠11万后裸车价低至22.49万元，结合其新能源车型身份考虑，没有购置税负担，所以成交价相对燃油车型较低，甚至说价格已经冲到了大众迈腾GTE、帕萨特PHEV的阵线。
而若单论裸车价格的话，目前DS 9在售车型中，DS歌剧院轻享版的裸车价最低，官方指导价30.99万元，优惠10万后裸车价低至20.99万元，加上购置税成本和商业保险费用，成交价大概在23万元左右，和同级别的奔驰C级、奥迪A4L、林肯Z相比，优惠后价格诚意更足。那么，目前有着大优惠的DS 9能入手吗？
相信很多人都不知道“DS”是什么，它的法文全名为“Déesse”，是标致雪铁龙的高端品牌，在法语中是“女神”的意思。目前该品牌主要在售车型为DS3、DS7和DS 9，其中DS 9是旗舰车型。
外观设计方面，DS 9承袭了DS品牌致力于打造“新世代豪华品牌”的设计理念，前脸融入“巴黎之光”LED大灯设计，灯腔中有三颗可旋转的立体菱格LED发光结构，当车辆启动时，三颗大灯缓缓转动点亮，视觉效果非常酷炫，但价值也非常高昂，碰一下就能让人抓狂。同时，该车还沿用了标致家族常见的泪眼LED日行灯设计，搭配璀璨钻石切割菱形前格栅设计，赋予前脸卓尔不凡的强大气场。
车尾部分，DS9的线条延续了品牌以菱格元素为灵感的设计腔调，尾灯组由196颗晶雕式3D菱格LED发光源组成，卢浮宫金字塔设计尽显气场之优雅。和主打设计的捷尼赛思G70相比，更显典雅尊贵，但细节设计感不及前者精致。
尺寸方面，DS 9长宽高分别为：4933/1855/1468mm，轴距2895mm，定位中型车，尺寸相较现款奔驰C级、宝马3系、林肯Z没什么优势。此外，该车基于EMP2平台打造，和新款标致308“师出同门”，全系采用1.6T高功率发动机，最大功率215匹马力，峰值扭矩300N·m，匹配8AT变速箱，官方零百加速用时8秒5，WLTC综合油耗6.78L/100km，动力性能不算突出，但燃油经济性较可观。
内饰方面，DS9的豪华态度一直在线，各种精致的菱格元素横贯座舱，从液晶仪表样式到中控屏车机系统，再到门板内侧、中央扶手、座椅皮革包裹等设计，处处都有DS独特的晶钻符号，设计感别无二致。不过，车机系统操作逻辑混乱，系统响应速度迟滞以及功能性稀少都是它的短板，唯独让人觉得能体现科技的是启动按键上面的旋转石英钟表，每次启动车辆都有满满的仪式感，可当看到带有“缝隙”拼接感的换挡拨片时，又让人很快陷入了失望。
结语
正如部分车友戏言：20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重，没有不好卖的车型，只有不合心意的价格。对于今天处于经济下行的市场来说，限时优惠促销确实是提振士气的好手段，能带动整片汽车消费市场的生机和活力。回到DS 9这款车身上，尽管它的定位高于C6，但对于广大国人而言，相信“DS是什么品牌”在他们心中仍是疑惑，没有亲民的价格和走心的制造工艺，单凭一个“花里胡哨”如何卖座？
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