经常坐飞机的朋友都有关于在飞机上不能用自己耳机听音乐的吐槽，一定要用飞机上发的耳机听，用自己的耳机还不匹配。这是什么原因呢?
背景分析由于早期飞机娱乐系统的设计原则，无法将音频输出端口集成到一个输出口上，需要将音频的左右声道分别单独输出，这就出现了目前部分飞机座位上的耳机孔是有两个孔的现象（两个单声道3.5mm音频插孔），但最新的飞机（如空客330、波音777以及后续的型号）已经改成了立体声单插孔了，就如我们日常用的耳机插孔一样。飞机上座位处的耳机孔如下图
新老式飞机座位耳机插孔
一般坐飞机时，飞机上都会为每个座位提供一个专用的飞机耳机，或者是专用一次性耳机，用于听音乐。
飞机赠送耳机
烦恼乘客烦恼我总结了下面几种，如果被我说中了，请点赞。
1、 座飞机经常给我发到坏的耳机；
2、 飞机上发的耳机音质不好且噪音大；
3、 自带的耳机线不能与飞机座位上的音频孔匹配；
4、 自带的真无线蓝牙耳机不能使用（多数飞机座位处的多媒体音频不支持蓝牙；
解决措施有问题就有解决方案，聪明的设计人员，开发了各种配件解决上述问题，主要分两类：
1、航空耳机转换插头，如下图：
航空耳机转换插头
这种配件的使用方法是将飞机座位出的两孔3.5mm音频孔转换成单孔的双声道音频孔，这样我们常用的耳机就可以使用了。
2、航空耳机蓝牙音频转换器，如下图：
航空耳机蓝牙音频转换器
插到飞机座位的音频孔处，即可用我们各种类型的蓝牙耳机 今天我们要测评的就是一款航空耳机蓝牙音频转换器。
上文聊了半天，下面我们进入测评正题。
外包装
这个蓝牙适配器的包装比较简单，上图就是包装的全部内容了，一个飞机孔展示盒加一个吸塑壳包装，没有说明书、说明文字印在了外包装盒上，整体包装还是可以的。
配件
充电线
此产品的配件也比较单一，就一根USB充电线，没有配充电插头，像这种低成本的产品，基本都不配充电头，只配一根USB充电线，实测USB充电线长度1米。
主体
主体三视图
这款飞机蓝牙音频适配器整体设计比较简单，采用方形的外观，边缘斜角处理，带有一定的设计轮廓感，配色上选用的经典的黑色，与其他产品搭配起来也比较容易。USB充电口设计在侧面。正面开关处丝印开关符号，简单明了。
插头
飞机蓝牙音频转换器的关键位置就是插头，两个插头一个是单声道，另一个是双声道，通过上图可以看出，双声道的插头可以单独立起来，单声道的插头不能单独立起，需要双声道插头一起立起来，也就是说不能单独用单声道的那个插头，这样的设计处理很好的兼容了新型飞机和老飞机的音频系统。都可以用。
实际使用测试
不方便找飞机来测试，我们找了一个联想笔记本和一个无线蓝牙耳机进行了测试，蓝牙音频适配器直接插到笔记本耳机孔内，长按蓝牙音频适配器的开关打开，同时打开蓝牙耳机，适配器会自动搜索蓝牙设备进行配对，配对时蓝牙适配器会有红色指示灯闪烁，配对完成后，指示灯熄灭。连接速度还是可以的，传输距离、音质由于都会受蓝牙耳机的限制，这里就不测评了。
蓝牙耳机配对
测评总结1、 此款飞机蓝牙音频适配器的整体尺寸比较小，刚好适合出差坐飞机的便携性，用起来也比较方便。
2、 耳机插头的结构设计上，做了单孔和双孔都能用的设计结构，这一点比较好，使用范围比较广，在不坐飞机时，也可以用在电脑主机等一些没有蓝牙功能的音频设备上。。
3、 蓝牙配对方面采用开机自动搜索附近蓝牙设备的方式，这个功能在飞机人员密集的场合，不知道会不会配对到隔壁作为的耳机，有待下次坐飞机时验证。
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