新锁踏比较紧,解锁需要大力新人虽然会把锁踏旋钮调节到最松的位置,但是实际使用中往往用力不足,无法一次解锁成功,当尝试第二次解时可能已经零速摔车了所以一定要提前30米解锁,留够滑行30米所需要的速度,以防需要第二次甚至第三次解锁,今天小编就来聊一聊关于公路自行车锁鞋上锁解锁技巧?接下来我们就一起去研究一下吧!

公路自行车锁鞋上锁解锁技巧(关于新人上锁踏锁鞋)

公路自行车锁鞋上锁解锁技巧

新锁踏比较紧,解锁需要大力。新人虽然会把锁踏旋钮调节到最松的位置,但是实际使用中往往用力不足,无法一次解锁成功,当尝试第二次解时可能已经零速摔车了。所以一定要提前30米解锁,留够滑行30米所需要的速度,以防需要第二次甚至第三次解锁。

十字路口环境复杂,千万不要托大不解锁过马路。除非前后50米没车,否则请务必先至少解锁一只脚再横穿马路。除了解锁一只脚,一般我都是远远的控制车速,等绿灯亮起3秒后再通过路口,以免有机动车、电动车闯红灯。

解锁技巧,将解锁脚提到高位解锁更容易。同理,上锁技巧是速度起来后在脚踏低位入锁,不要尝试在高位狠踩一脚上锁,控制不好重心就该摔了。

上锁记得在前方空旷时直线骑行上锁,如果在上坡,那就横向骑行或者下坡方向骑行上锁,上锁后再 U 形拐回来。保证上锁时有足够速度。

如果想要单脚解锁临时停靠休息,记得双腿跨开幅度大一点,否则重心偏移的话就容易摔。这种情况往往是在路口等红灯,被人围观好丢脸的。

尽量选择105级别及以上的锁踏,别想图便宜省几个钱,105锁踏的润度已经是能接受的最低要求了。

锁鞋尽量考虑BOA系统,即17款 RP5以上级别,很方便,尤其在骑行过程中调整鞋带松紧,真的很好。另外,RP 系列比 RC 系列更舒适更耐用。