过度的加班，饮食的不规律，让我有段时间，经常感到头晕目眩，去医院检查也并未查出什么问题我觉得这是身体在给我的警告，经过一番深思熟虑后，我还是辞了工作，从大城市回到了家乡在经过了一段时间的休养后，我的状态有好转，决定趁这段时间来完成我一直以来的梦想——去大西北自驾游，今天小编就来聊一聊关于佳通轮胎哪个型号更耐磨?接下来我们就一起去研究一下吧!
佳通轮胎哪个型号更耐磨
过度的加班，饮食的不规律，让我有段时间，经常感到头晕目眩，去医院检查也并未查出什么问题。我觉得这是身体在给我的警告，经过一番深思熟虑后，我还是辞了工作，从大城市回到了家乡。在经过了一段时间的休养后，我的状态有好转，决定趁这段时间来完成我一直以来的梦想——去大西北自驾游。
不过，我算是一个自驾游小白，为了安全起见，还带了几个朋友一起去，从路线到装备，我们都一起规划选购。我还特地把车胎换成了佳通越野AT70，这是身边经常越野的朋友推荐的，这款佳通轮胎怎么样？就用我的旅程经历来给车友们细细分析吧。
这款轮胎给我的第一感觉就是很有安全感，不用担心过不了恶路。
我们这一路度过了很多泥路、砂石路之类的非铺装道路，原本很担心轮胎会打滑，甚至是失控，但佳通越野AT70都能顺利通过。我觉得是因为这款轮胎通过增加胎宽和采用碎石仿生设计，才有如此强大的抓地力，就连砂石路面也能安稳驾驶。另外，在佳通轮胎线下门店换胎时，我记得导购就说过这款轮胎采用多花纹组合技术和天然胶含量更高的胎面胶，在提升花纹块刚性的同时，增强花纹韧性，更耐切割。所以，不管前方的路有多难走，佳通越野AT70都能带我们安全通过。
更值得一提的是，佳通越野AT70的厚实度能让我们走得更远。
越野胎只有恶路通过性可不行，还得足够强韧，才能更耐用，带来更长的行驶里程，不然就只能呼叫拖车服务啦！
佳通越野AT70的胎体和胎侧特别厚实。我们都知道轮胎如果受到硬物高速冲击，很可能会导致轮胎鼓包，而这款轮胎的胎体足足有3层那么厚，可以提高强度，让胎体更耐冲击。作为最薄弱的胎侧部分也有5层厚，其厚度达到5mm，这样能保护胎侧不易刺穿，因为胎侧的损坏是无法弥补的。比较细节的一点是，为了能减少碎石卡进沟槽导致轮胎性能受到影响，这款轮胎还设置了高度为3.5mm的“护栏型”防擦条，能弹走碎石，减少胎侧损伤。难怪在旅行结束检查轮胎的时候就发现轮胎沟槽里很少有卡石子或异物。
总体而言，这趟旅程那么顺利也多亏佳通越野AT70，给我们带来安全的旅程体验。看到这里，相信驴友们对佳通轮胎怎么样的问题已经有自己的答案了吧，如果还犹豫不决，也不妨去线下门店进一步了解。
